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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

相老駅あいおいえき

群馬県桐生市 わたらせ渓谷鐵道 わたらせ渓谷線 東武鉄道 桐生線 1911年開業

1日の乗降客数
1,364人
群馬県38位・全国4085位
コロナ前との比較
92.4%
コロナ前 1,476人 比
半径1kmに住む人
1万人
全国の駅で上位41%
一人暮らしなどの世帯
32.9%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

相老駅(あいおいえき)は、群馬県桐生市にある駅で、わたらせ渓谷鐵道のわたらせ渓谷線、東武鉄道の桐生線が乗り入れています。1911年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,364人です。2011年度からコロナ前までに約1%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より49%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、群馬県内の駅の中央値(88%)を上回ります。

駅から半径1kmには約1万人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.14倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが32.9%、子どものいる世帯が38.0%です。一人暮らしの割合は、桐生市全体(33.4%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の92%

相老駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,492人2012年度 1,576人2013年度 758人2014年度 742人2015年度 801人2016年度 1,558人2017年度 1,545人2018年度 738人2019年度 1,361人2020年度 748人2021年度 1,100人2022年度 1,286人2023年度 1,364人1,364人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,492人2012年度 1,576人2013年度 758人2014年度 742人2015年度 801人2016年度 1,558人2017年度 1,545人2018年度 738人2019年度 1,361人2020年度 748人2021年度 1,100人2022年度 1,286人2023年度 1,364人1,364人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,492人—
2012年度1,576人+5.6%
2013年度758人-51.9%
2014年度742人-2.1%
2015年度801人+8.0%
2016年度1,558人+94.5%
2017年度1,545人-0.8%
2018年度738人-52.2%
2019年度1,361人+84.4%
2020年度748人-45.0%
2021年度1,100人+47.1%
2022年度1,286人+16.9%
2023年度1,364人+6.1%
前年度比
+6.1%
2022年度 1,286人から
コロナ前からの戻り
92.4%
相老駅92%
群馬県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 群馬県の駅40位111駅中
  • 桐生市の駅4位15駅中
  • わたらせ渓谷鐵道 わたらせ渓谷線の駅1位16駅中
  • 全国の駅4387位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人相老駅 0.14人

相老駅は、住む人1人あたり毎日0.14人が駅を使います。全国の駅の中では上位63.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,364人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(10,049人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,435人
1,057世帯
半径1km
10,049人
4,233世帯・全国3,720位/群馬県17位
1世帯あたり
2.37人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が33%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
相老駅半径1km
32.9%38.0%
桐生市市区町村全体
33.4%35.3%
群馬県都道府県全体
33.8%36.7%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の2の町丁目

東側は一人暮らしが31%、西側は30%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
6,871人
町の数
1
西側
30%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
6,209人
町の数
1
2の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
相生町2丁目東678m6,871人31.2%38.1%
相生町5丁目西919m6,209人30.5%41.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅相老駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
天王宿駅上毛電気鉄道 上毛線北東 610m140人70%8,581人
下新田駅わたらせ渓谷鐵道 わたらせ渓谷線東 1,000m56人104%8,674人
富士山下駅上毛電気鉄道 上毛線東 1,100m77人82%6,460人
桐生球場前駅上毛電気鉄道 上毛線北西 1,150m231人160%10,136人
運動公園駅わたらせ渓谷鐵道 わたらせ渓谷線北 1,170m169人201%8,886人
丸山下駅上毛電気鉄道 上毛線北東 1,680m49人88%5,497人
岩宿駅東日本旅客鉄道 両毛線南 1,730m2,334人93%5,153人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(群馬県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

相老駅、近くの駅(2km以内)の天王宿・下新田・富士山下・桐生球場前・運動公園・丸山下・岩宿、上の「似ている駅」の江吉良・左石の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

相老駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,364人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。わたらせ渓谷鐵道の駅として、群馬県では40位、全国では4387位です。

相老駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の92.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2018年度の738人です。

相老駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,435人、半径1kmに約10,049人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

相老駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が32.9%、子どものいる世帯が38.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています