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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

柳生橋駅やぎゅうばしえき

愛知県豊橋市 豊橋鉄道 渥美線 1925年開業

1日の乗降客数
1,169人
愛知県372位・全国4275位
コロナ前との比較
90.4%
コロナ前 1,293人 比
半径1kmに住む人
1万8,400人
全国の駅で上位27%
一人暮らしなどの世帯
43.1%
全国 38.9%の1.1倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

柳生橋駅(やぎゅうばしえき)は、愛知県豊橋市にある豊橋鉄道の駅です。渥美線が通っています。1925年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,169人です。2011年度からコロナ前までに約35%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、愛知県内の駅の中央値(93%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1万8,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.063倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが43.1%、子どものいる世帯が31.6%です。一人暮らしの割合は、豊橋市全体(34.0%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の90%

柳生橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 956人2012年度 1,045人2013年度 1,131人2014年度 1,141人2018年度 1,320人2019年度 1,266人2020年度 1,011人2021年度 1,042人2022年度 1,081人2023年度 1,169人1,169人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 956人2012年度 1,045人2013年度 1,131人2014年度 1,141人2018年度 1,320人2019年度 1,266人2020年度 1,011人2021年度 1,042人2022年度 1,081人2023年度 1,169人1,169人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度956人—
2012年度1,045人+9.3%
2013年度1,131人+8.2%
2014年度1,141人+0.9%
2018年度1,320人—
2019年度1,266人-4.1%
2020年度1,011人-20.1%
2021年度1,042人+3.1%
2022年度1,081人+3.7%
2023年度1,169人+8.1%
前年度比
+8.1%
2022年度 1,081人から
コロナ前からの戻り
90.4%
柳生橋駅90%
愛知県の駅の中央値93%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 愛知県の駅388位495駅中
  • 豊橋市の駅10位30駅中
  • 豊橋鉄道 渥美線の駅7位16駅中
  • 全国の駅4578位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人柳生橋駅 0.063人

柳生橋駅は、住む人1人あたり毎日0.063人が駅を使います。全国の駅の中では上位79.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,169人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(18,450人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
4,453人
2,119世帯
半径1km
18,450人
8,820世帯・全国2,470位/愛知県172位
1世帯あたり
2.09人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が43%。豊橋市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
柳生橋駅半径1km
43.1%31.6%
豊橋市市区町村全体
34.0%37.5%
愛知県都道府県全体
37.3%36.4%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の36の町丁目

南側は一人暮らしが51%、東側は41%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
50%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
4,558人
町の数
14
東側
41%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
2,745人
町の数
3
南側
51%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
5,853人
町の数
12
西側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
4,256人
町の数
7
36の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
南松山町北71m317人42.9%29.3%
堂浦町南204m27人27.3%54.5%
柳生町南257m247人47.7%19.3%
東松山町北283m254人28.2%39.8%
西松山町北287m297人54.2%26.4%
中松山町北318m191人41.5%29.3%
鍵田町南359m321人45.9%29.7%
花中町西389m1,450人51.6%30.0%
西小池町南398m316人47.1%31.2%
前田南町1丁目東406m1,036人45.3%29.9%
前田南町2丁目東481m1,170人30.4%38.7%
中柴町北541m278人37.4%29.0%
入船町西559m176人35.1%36.5%
松村町西633m421人47.7%31.3%
小池町南641m1,130人53.6%24.1%
東小田原町北648m667人57.6%23.1%
東小池町南649m767人44.1%32.5%
大国町北651m343人52.5%28.7%
西小田原町北665m419人62.6%18.7%
鴨田町南702m285人58.1%25.0%
新川町北711m141人57.7%20.5%
野黒町西715m160人46.1%26.3%
有楽町南738m683人45.3%34.4%
中郷町西745m952人47.0%29.4%
前田中町北752m724人35.9%42.5%
東橋良町南819m671人57.1%24.0%
小畷町東820m539人50.4%30.1%
八通町西844m871人46.0%28.0%
駅前大通3丁目北876m391人64.1%15.4%
西橋良町西882m226人50.9%30.7%
駅前大通2丁目北888m57人51.6%25.8%
神明町北912m332人35.1%33.8%
駅前大通1丁目北959m147人76.7%7.8%
中橋良町南961m409人38.7%35.4%
南小池町南988m813人54.5%22.6%
福岡町南991m184人58.4%25.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅柳生橋駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
小池駅豊橋鉄道 渥美線南 670m843人91%17,703人
新川駅豊橋鉄道 東田本線北 900m244人78%17,150人
駅前大通駅豊橋鉄道 東田本線北 940m278人67%17,588人
新豊橋駅豊橋鉄道 渥美線北西 950m16,327人90%18,590人
豊橋駅東海旅客鉄道 東海道新幹線・東海道本線・飯田線 名古屋鉄道 名古屋本線北西 1,020m83,713人90%18,574人
札木駅豊橋鉄道 東田本線北 1,080m332人98%15,989人
駅前駅豊橋鉄道 東田本線北西 1,090m5,788人85%17,913人
市役所前駅豊橋鉄道 東田本線北 1,440m750人89%14,208人
豊橋公園前駅豊橋鉄道 東田本線北東 1,480m287人109%14,734人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛知県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

柳生橋駅、近くの駅(2km以内)の小池・新川・駅前大通・新豊橋・豊橋・札木・駅前・市役所前・豊橋公園前の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

柳生橋駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,169人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。豊橋鉄道の駅として、愛知県では388位、全国では4578位です。

柳生橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の90.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の956人です。

柳生橋駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約4,453人、半径1kmに約18,450人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

柳生橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が43.1%、子どものいる世帯が31.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています