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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

横河原駅よこがわらえき

愛媛県東温市 伊予鉄道 横河原線 1899年開業

1日の乗降客数
1,130人
愛媛県34位・全国4310位
コロナ前との比較
86.9%
コロナ前 1,300人 比
半径1kmに住む人
7,200人
全国の駅で上位49%
一人暮らしなどの世帯
42.6%
全国 38.9%の1.1倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

横河原駅(よこがわらえき)は、愛媛県東温市にある伊予鉄道の駅です。横河原線が通っています。1899年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,130人です。2011年度からコロナ前までに約3%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より14%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、愛媛県内の駅の中央値(87%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約7,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.16倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが42.6%、子どものいる世帯が35.4%です。一人暮らしの割合は、東温市全体(35.3%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の87%

横河原駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,257人2012年度 1,277人2013年度 1,259人2014年度 1,225人2015年度 1,213人2016年度 1,212人2017年度 1,235人2018年度 1,300人2019年度 1,338人2020年度 1,123人2021年度 1,093人2022年度 1,086人2023年度 1,130人1,130人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,257人2012年度 1,277人2013年度 1,259人2014年度 1,225人2015年度 1,213人2016年度 1,212人2017年度 1,235人2018年度 1,300人2019年度 1,338人2020年度 1,123人2021年度 1,093人2022年度 1,086人2023年度 1,130人1,130人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,257人—
2012年度1,277人+1.6%
2013年度1,259人-1.4%
2014年度1,225人-2.7%
2015年度1,213人-1.0%
2016年度1,212人-0.1%
2017年度1,235人+1.9%
2018年度1,300人+5.3%
2019年度1,338人+2.9%
2020年度1,123人-16.1%
2021年度1,093人-2.7%
2022年度1,086人-0.6%
2023年度1,130人+4.1%
前年度比
+4.1%
2022年度 1,086人から
コロナ前からの戻り
86.9%
横河原駅87%
愛媛県の駅の中央値87%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 愛媛県の駅34位145駅中
  • 東温市の駅2位6駅中
  • 伊予鉄道 横河原線の駅8位15駅中
  • 全国の駅4613位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人横河原駅 0.16人

横河原駅は、住む人1人あたり毎日0.16人が駅を使います。全国の駅の中では上位59.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,130人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(7,169人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,776人
1,404世帯
半径1km
7,169人
3,374世帯・全国4,427位/愛媛県67位
1世帯あたり
2.12人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が43%。東温市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
横河原駅半径1km
42.6%35.4%
東温市市区町村全体
35.3%35.7%
愛媛県都道府県全体
38.2%32.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の7の町丁目

南側は一人暮らしが52%、西側は34%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
南側
52%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
1,939人
町の数
1
西側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
52%
人口
1,596人
町の数
6
7の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
横河原南283m1,939人52.3%28.3%
志津川南3丁目西720m187人36.4%48.1%
志津川南5丁目西760m443人44.0%41.2%
志津川南2丁目西883m332人25.2%63.6%
志津川南4丁目西890m291人41.6%43.2%
志津川南1丁目西892m274人16.7%75.0%
志津川南6丁目西936m69人18.2%72.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅横河原駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
愛大医学部南口駅伊予鉄道 横河原線南西 770m1,264人96%8,469人
見奈良駅伊予鉄道 横河原線南西 1,510m663人99%7,151人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛媛県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

横河原駅、近くの駅(2km以内)の愛大医学部南口・見奈良、上の「似ている駅」の指宿・白河・余市・伊達紋別の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

横河原駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,130人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。伊予鉄道の駅として、愛媛県では34位、全国では4613位です。

横河原駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の86.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2022年度の1,086人です。

横河原駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,776人、半径1kmに約7,169人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

横河原駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が42.6%、子どものいる世帯が35.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています