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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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小波瀬西工大前駅おばせにしこうだいまええき

福岡県京都郡苅田町 九州旅客鉄道 日豊本線 1944年開業

1日の乗降客数
3,254人
福岡県135位・全国3068位
コロナ前との比較
86.2%
コロナ前 3,774人 比
半径1kmに住む人
9,200人
全国の駅で上位44%
一人暮らしなどの世帯
45.2%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

小波瀬西工大前駅(おばせにしこうだいまええき)は、福岡県京都郡苅田町にある九州旅客鉄道の駅です。日豊本線が通っています。1944年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は3,254人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より63%少なくなりました。2023年度はコロナ前の86%で、福岡県内の駅の中央値(94%)を下回ります。

駅から半径1kmには約9,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.35倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが45.2%、子どものいる世帯が30.7%です。一人暮らしの割合は、京都郡苅田町全体(45.3%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、東側は一人暮らしが62%、西側は20%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の86%

小波瀬西工大前駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,2502,5003,7505,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2018年度 3,763人2019年度 3,786人2020年度 1,380人2021年度 1,541人2022年度 3,192人2023年度 3,254人3,254人コロナ禍01,2502,5003,7505,00020111417202023コロナ前の水準2018年度 3,763人2019年度 3,786人2020年度 1,380人2021年度 1,541人2022年度 3,192人2023年度 3,254人3,254人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2018年度3,763人—
2019年度3,786人+0.6%
2020年度1,380人-63.5%
2021年度1,541人+11.7%
2022年度3,192人+107.1%
2023年度3,254人+1.9%
前年度比
+1.9%
2022年度 3,192人から
コロナ前からの戻り
86.2%
小波瀬西工大前駅86%
福岡県の駅の中央値94%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 福岡県の駅142位322駅中
  • 京都郡苅田町の駅2位2駅中
  • 九州旅客鉄道 日豊本線の駅21位64駅中
  • 全国の駅3341位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人小波瀬西工大前駅 0.35人

小波瀬西工大前駅は、住む人1人あたり毎日0.35人が駅を使います。全国の駅の中では上位37.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(3,254人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(9,212人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
3,049人
1,414世帯
半径1km
9,212人
4,160世帯・全国3,930位/福岡県174位
1世帯あたり
2.21人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が45%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
小波瀬西工大前駅半径1km
45.2%30.7%
京都郡苅田町市区町村全体
45.3%32.2%
福岡県都道府県全体
42.0%33.3%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の12の町丁目

東側は一人暮らしが62%、西側は20%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
28%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
727人
町の数
2
東側
62%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
6,943人
町の数
7
南側
50%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
948人
町の数
2
西側
20%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
2,442人
町の数
1
12の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
新津4丁目南320m267人29.2%48.1%
新津1丁目東356m616人80.4%10.9%
新津3丁目南370m681人56.6%28.0%
新津2丁目東490m920人62.3%25.5%
小波瀬2丁目東518m361人12.8%34.9%
新津西558m2,442人20.0%36.8%
桜ケ丘北565m138人25.4%39.0%
与原3丁目東704m402人55.3%27.1%
小波瀬1丁目北744m589人28.5%37.5%
与原2丁目東809m470人37.6%33.2%
下新津東930m3,859人66.5%21.1%
与原1丁目東938m315人22.7%52.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(福岡県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

小波瀬西工大前駅、上の「似ている駅」の可部・鶴崎・前橋大島・三河田原の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

小波瀬西工大前駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は3,254人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。九州旅客鉄道の駅として、福岡県では142位、全国では3341位です。

小波瀬西工大前駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の86.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,380人です。

小波瀬西工大前駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約3,049人、半径1kmに約9,212人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

小波瀬西工大前駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が45.2%、子どものいる世帯が30.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています