概要
都府楼南駅(とふろうみなみえき)は、福岡県太宰府市にある九州旅客鉄道の駅です。鹿児島本線が通っています。1989年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は2,308人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より60%少なくなりました。2023年度はコロナ前の99%で、福岡県内の駅の中央値(94%)を上回ります。
駅から半径1kmには約1万7,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.13倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが37.0%、子どものいる世帯が38.8%です。一人暮らしの割合は、太宰府市全体(34.0%)と比べて上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが44%、南側は29%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の99%
都府楼南駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2018年度 | 2,306人 | — |
| 2019年度 | 2,336人 | +1.3% |
| 2020年度 | 931人 | -60.1% |
| 2021年度 | 1,035人 | +11.2% |
| 2022年度 | 2,212人 | +113.7% |
| 2023年度 | 2,308人 | +4.3% |
順位(2023年度)
- 福岡県の駅167位322駅中
- 太宰府市の駅4位4駅中
- 九州旅客鉄道 鹿児島本線の駅65位90駅中
- 全国の駅3751位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
都府楼南駅は、住む人1人あたり毎日0.13人が駅を使います。全国の駅の中では上位64.1%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,308人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(17,418人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が37%
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の30の町丁目
東側は一人暮らしが44%、南側は29%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 40%
- 人口
- 5,411人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 6,442人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 45%
- 人口
- 4,011人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 1,479人
- 町の数
- 5
30の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 都府楼南3丁目 | 東 | 120m | 708人 | 39.1% | 34.5% |
| 筑紫野市杉塚1丁目 | 南 | 281m | 343人 | 30.3% | 45.5% |
| 都府楼南4丁目 | 東 | 328m | 1,153人 | 26.6% | 43.4% |
| 都府楼南2丁目 | 北 | 389m | 1,522人 | 23.3% | 48.8% |
| 筑紫野市杉塚6丁目 | 西 | 399m | 87人 | 6.5% | 35.5% |
| 筑紫野市杉塚2丁目 | 南 | 453m | 514人 | 36.0% | 40.4% |
| 通古賀4丁目 | 北 | 463m | 473人 | 23.2% | 45.1% |
| 筑紫野市杉塚4丁目 | 西 | 493m | 89人 | 40.8% | 36.7% |
| 都府楼南5丁目 | 東 | 558m | 571人 | 49.7% | 28.9% |
| 筑紫野市塔原東4丁目 | 南 | 563m | 734人 | 26.6% | 47.1% |
| 筑紫野市塔原東5丁目 | 南 | 633m | 280人 | 15.2% | 50.5% |
| 通古賀5丁目 | 東 | 643m | 1,308人 | 38.3% | 37.6% |
| 筑紫野市塔原東2丁目 | 南 | 653m | 665人 | 31.8% | 44.9% |
| 大佐野1丁目 | 西 | 756m | 328人 | 46.8% | 32.7% |
| 筑紫野市杉塚7丁目 | 北 | 768m | 372人 | 25.5% | 48.2% |
| 都府楼南1丁目 | 北 | 771m | 266人 | 33.6% | 42.1% |
| 筑紫野市塔原西1丁目 | 南 | 786m | 26人 | 50.0% | 30.0% |
| 通古賀6丁目 | 東 | 795m | 606人 | 48.3% | 31.4% |
| 筑紫野市天拝坂5丁目 | 西 | 796m | 281人 | 14.9% | 46.5% |
| 筑紫野市二日市中央5丁目 | 東 | 813m | 640人 | 51.6% | 24.8% |
| 通古賀2丁目 | 北 | 824m | 507人 | 48.4% | 31.5% |
| 大佐野2丁目 | 西 | 848m | 694人 | 29.1% | 46.2% |
| 筑紫野市塔原東1丁目 | 東 | 850m | 934人 | 53.5% | 30.7% |
| 通古賀3丁目 | 北 | 857m | 1,507人 | 44.4% | 34.7% |
| 筑紫野市塔原東3丁目 | 南 | 903m | 654人 | 30.5% | 44.2% |
| 朱雀6丁目 | 北 | 933m | 472人 | 31.8% | 41.8% |
| 朱雀3丁目 | 東 | 955m | 522人 | 53.7% | 25.5% |
| 筑紫野市塔原西2丁目 | 南 | 964m | 305人 | 22.1% | 44.2% |
| 向佐野 | 北 | 966m | 292人 | 61.6% | 22.1% |
| 筑紫野市二日市西4丁目 | 南 | 977m | 490人 | 26.0% | 50.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(福岡県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
都府楼南駅、近くの駅(2km以内)の都府楼前・西鉄二日市・二日市・紫・西鉄五条、上の「似ている駅」の御門台・高師・膳所本町・久米の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
都府楼南駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は2,308人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。九州旅客鉄道の駅として、福岡県では167位、全国では3751位です。
都府楼南駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の99.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の931人です。
都府楼南駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約4,104人、半径1kmに約17,418人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
都府楼南駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が37.0%、子どものいる世帯が38.8%です。