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徳力嵐山口駅

福岡県北九州市 北九州高速鉄道 小倉線(北九州モノレール) 1985年開業

1日の乗降客数
2,980人
福岡県145位・全国3188位
コロナ前との比較
95.4%
コロナ前 3,125人 比
半径1kmに住む人
2万2,500人
全国の駅で上位23%
一人暮らしなどの世帯
39.8%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

徳力嵐山口駅は、福岡県北九州市にある北九州高速鉄道の駅です。小倉線(北九州モノレール)が通っています。1985年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は2,980人です。2011年度からコロナ前までに約8%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の95%で、福岡県内の駅の中央値(94%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約2万2,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.13倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが39.8%、子どものいる世帯が34.9%です。一人暮らしの割合は、北九州市全体(42.5%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、北側は一人暮らしが50%、南側は33%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の95%

徳力嵐山口駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,0002,0003,0004,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 2,902人2012年度 2,863人2013年度 2,927人2014年度 2,975人2015年度 2,951人2016年度 3,088人2017年度 3,109人2018年度 3,143人2019年度 3,125人2020年度 2,367人2021年度 2,566人2022年度 2,838人2023年度 2,980人2,980人コロナ禍01,0002,0003,0004,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 2,902人2012年度 2,863人2013年度 2,927人2014年度 2,975人2015年度 2,951人2016年度 3,088人2017年度 3,109人2018年度 3,143人2019年度 3,125人2020年度 2,367人2021年度 2,566人2022年度 2,838人2023年度 2,980人2,980人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度2,902人—
2012年度2,863人-1.3%
2013年度2,927人+2.2%
2014年度2,975人+1.6%
2015年度2,951人-0.8%
2016年度3,088人+4.6%
2017年度3,109人+0.7%
2018年度3,143人+1.1%
2019年度3,125人-0.6%
2020年度2,367人-24.3%
2021年度2,566人+8.4%
2022年度2,838人+10.6%
2023年度2,980人+5.0%
前年度比
+5.0%
2022年度 2,838人から
コロナ前からの戻り
95.4%
徳力嵐山口駅95%
福岡県の駅の中央値94%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 福岡県の駅153位322駅中
  • 北九州市の駅30位57駅中
  • 北九州高速鉄道 小倉線(北九州モノレール)の駅11位13駅中
  • 全国の駅3465位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人徳力嵐山口駅 0.13人

徳力嵐山口駅は、住む人1人あたり毎日0.13人が駅を使います。全国の駅の中では上位64.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,980人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(22,517人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
5,248人
2,323世帯
半径1km
22,517人
10,324世帯・全国2,046位/福岡県73位
1世帯あたり
2.18人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が40%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
徳力嵐山口駅半径1km
39.8%34.9%
北九州市市区町村全体
42.5%32.2%
福岡県都道府県全体
42.0%33.3%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の29の町丁目

北側は一人暮らしが50%、南側は33%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
50%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
5,935人
町の数
5
東側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
8,392人
町の数
10
南側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
2,762人
町の数
5
西側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
5,598人
町の数
9
29の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
徳力6丁目小倉南区西75m867人45.5%32.7%
徳力5丁目小倉南区東201m568人38.6%33.7%
南方5丁目小倉南区西282m1,259人37.6%40.2%
徳力7丁目小倉南区南294m502人24.2%42.3%
長尾5丁目小倉南区西385m385人36.0%33.1%
徳力3丁目小倉南区東462m398人45.8%31.1%
長尾1丁目小倉南区西492m404人39.4%33.9%
徳力4丁目小倉南区東494m1,369人34.4%42.5%
志井3丁目小倉南区南555m397人17.1%36.6%
志井2丁目小倉南区東562m556人28.0%39.3%
南方4丁目小倉南区北612m677人42.7%37.0%
長行東2丁目小倉南区南620m729人42.8%32.3%
長行東1丁目小倉南区南629m684人37.6%34.7%
長尾2丁目小倉南区西681m342人33.6%36.2%
徳力2丁目小倉南区北715m878人50.2%29.7%
徳力団地小倉南区北759m2,518人55.7%24.3%
徳力1丁目小倉南区北766m778人53.3%30.3%
長尾4丁目小倉南区西788m1,196人24.5%42.6%
志井4丁目小倉南区東791m475人30.8%33.6%
長尾6丁目小倉南区西810m471人28.9%49.4%
志徳1丁目小倉南区東811m1,849人48.5%30.0%
高野2丁目小倉南区西823m271人20.8%50.0%
高野1丁目小倉南区西867m403人33.3%36.7%
企救丘4丁目小倉南区東882m633人22.0%49.0%
南方3丁目小倉南区北909m1,084人33.5%48.3%
企救丘6丁目小倉南区東931m872人19.8%37.9%
長行東3丁目小倉南区南939m450人28.0%37.6%
企救丘5丁目小倉南区東967m1,024人24.3%41.9%
志井1丁目小倉南区東976m648人29.7%38.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅徳力嵐山口駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
徳力公団前駅北九州高速鉄道 小倉線(北九州モノレール)北東 720m4,050人90%25,699人
志井駅北九州高速鉄道 小倉線(北九州モノレール)東 750m2,210人94%22,103人
企救丘駅北九州高速鉄道 小倉線(北九州モノレール)南東 1,400m3,828人93%15,634人
守恒駅北九州高速鉄道 小倉線(北九州モノレール)北東 1,570m4,654人96%20,699人
志井公園駅九州旅客鉄道 日田彦山線南東 1,640m1,544人90%12,286人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(福岡県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

徳力嵐山口駅、近くの駅(2km以内)の徳力公団前・志井・企救丘・守恒・志井公園、上の「似ている駅」の競艇場前・桜木・大森台・小牧口の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

徳力嵐山口駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は2,980人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。北九州高速鉄道の駅として、福岡県では153位、全国では3465位です。

徳力嵐山口駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の95.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,367人です。

徳力嵐山口駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約5,248人、半径1kmに約22,517人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

徳力嵐山口駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が39.8%、子どものいる世帯が34.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています