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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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飛騨金山駅

岐阜県下呂市 東海旅客鉄道 高山本線

1日の乗降客数
281人
岐阜県101位・全国5772位
コロナ前との比較
79.4%
コロナ前 354人 比
半径1kmに住む人
1,500人
660世帯
一人暮らしなどの世帯
30.3%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

飛騨金山駅は、岐阜県下呂市にある東海旅客鉄道の駅です。高山本線が通っています。

2023年度の1日の乗降客数は281人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より21%少なくなりました。2023年度はコロナ前の79%で、岐阜県内の駅の中央値(92%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.19倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが30.3%、子どものいる世帯が25.8%です。一人暮らしの割合は、下呂市全体(30.4%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の79%

飛騨金山駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0100200300400201112131415161718192021222023コロナ前の水準2019年度 354人2020年度 279人2021年度 275人2022年度 281人2023年度 281人281人コロナ禍010020030040020111417202023コロナ前の水準2019年度 354人2020年度 279人2021年度 275人2022年度 281人2023年度 281人281人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2019年度354人—
2020年度279人-21.2%
2021年度275人-1.4%
2022年度281人+2.2%
2023年度281人+0.0%
前年度比
+0.0%
2022年度 281人から
コロナ前からの戻り
79.4%
飛騨金山駅79%
岐阜県の駅の中央値92%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 岐阜県の駅104位187駅中
  • 下呂市の駅3位8駅中
  • 東海旅客鉄道 高山本線の駅15位35駅中
  • 全国の駅6106位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人飛騨金山駅 0.19人

飛騨金山駅は、住む人1人あたり毎日0.19人が駅を使います。全国の駅の中では上位55.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(281人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(1,491人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
634人
278世帯
半径1km
1,491人
660世帯・全国6,807位/岐阜県124位
1世帯あたり
2.26人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が30%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
飛騨金山駅半径1km
30.3%25.8%
下呂市市区町村全体
30.4%25.2%
岐阜県都道府県全体
30.6%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の2の町丁目

北側は一人暮らしが28%、東側は21%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
28%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
119人
町の数
1
東側
21%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
19%
人口
138人
町の数
1
2の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
金山町大船渡東444m138人20.6%19.0%
金山町下原町北536m119人28.0%28.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(岐阜県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

飛騨金山駅、上の「似ている駅」の葛・三瀬谷・尼子・学の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

飛騨金山駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は281人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東海旅客鉄道の駅として、岐阜県では104位、全国では6106位です。

飛騨金山駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の79.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の275人です。

飛騨金山駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約634人、半径1kmに約1,491人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

飛騨金山駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が30.3%、子どものいる世帯が25.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています