商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

葛駅

奈良県御所市 近畿日本鉄道 吉野線 1923年開業

1日の乗降客数
289人
奈良県119位・全国5745位
コロナ前との比較
75.9%
コロナ前 381人 比
半径1kmに住む人
1,500人
646世帯
一人暮らしなどの世帯
30.6%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

葛駅は、奈良県御所市にある近畿日本鉄道の駅です。吉野線が通っています。1923年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は289人です。2011年度からコロナ前までに約25%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の76%で、奈良県内の駅の中央値(87%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.19倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが30.6%、子どものいる世帯が28.5%です。一人暮らしの割合は、御所市全体(31.6%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の76%

葛駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0150300450600201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 510人2012年度 454人2013年度 454人2014年度 454人2015年度 377人2016年度 377人2017年度 377人2018年度 381人2019年度 381人2020年度 290人2021年度 272人2022年度 269人2023年度 289人289人コロナ禍015030045060020111417202023コロナ前の水準2011年度 510人2012年度 454人2013年度 454人2014年度 454人2015年度 377人2016年度 377人2017年度 377人2018年度 381人2019年度 381人2020年度 290人2021年度 272人2022年度 269人2023年度 289人289人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度510人—
2012年度454人-11.0%
2013年度454人+0.0%
2014年度454人+0.0%
2015年度377人-17.0%
2016年度377人+0.0%
2017年度377人+0.0%
2018年度381人+1.1%
2019年度381人+0.0%
2020年度290人-23.9%
2021年度272人-6.2%
2022年度269人-1.1%
2023年度289人+7.4%
前年度比
+7.4%
2022年度 269人から
コロナ前からの戻り
75.9%
葛駅76%
奈良県の駅の中央値87%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 奈良県の駅122位129駅中
  • 御所市の駅5位6駅中
  • 近畿日本鉄道 吉野線の駅12位15駅中
  • 全国の駅6078位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人葛駅 0.19人

葛駅は、住む人1人あたり毎日0.19人が駅を使います。全国の駅の中では上位54.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(289人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(1,520人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
834人
364世帯
半径1km
1,520人
646世帯・全国6,778位/奈良県116位
1世帯あたり
2.35人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が31%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
葛駅半径1km
30.6%28.5%
御所市市区町村全体
31.6%32.4%
奈良県都道府県全体
30.1%38.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の3の町丁目

東側は一人暮らしが34%、北側は30%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
30%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
653人
町の数
1
東側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
650人
町の数
2
3の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
戸毛北378m653人30.4%28.8%
高市郡高取町丹生谷東701m587人36.0%27.7%
高市郡高取町谷田東845m63人16.7%25.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅葛駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
吉野口駅西日本旅客鉄道 和歌山線 近畿日本鉄道 吉野線南西 1,380m2,017人80%777人
市尾駅近畿日本鉄道 吉野線北東 1,940m351人80%1,588人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(奈良県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

葛駅、近くの駅(2km以内)の吉野口・市尾、上の「似ている駅」の飛騨金山・三瀬谷・学・尼子の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

葛駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は289人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近畿日本鉄道の駅として、奈良県では122位、全国では6078位です。

葛駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の75.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2022年度の269人です。

葛駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約834人、半径1kmに約1,520人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

葛駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が30.6%、子どものいる世帯が28.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています