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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

大野浦駅おおのうらえき

広島県廿日市市 西日本旅客鉄道 山陽本線 1917年開業

1日の乗降客数
3,268人
広島県71位・全国3062位
コロナ前との比較
94.5%
コロナ前 3,460人 比
半径1kmに住む人
5,400人
2,273世帯
一人暮らしなどの世帯
29.7%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

大野浦駅(おおのうらえき)は、広島県廿日市市にある西日本旅客鉄道の駅です。山陽本線が通っています。1917年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は3,268人です。2011年度からコロナ前までに約7%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より13%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、広島県内の駅の中央値(89%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.6倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが29.7%、子どものいる世帯が41.4%です。一人暮らしの割合は、廿日市市全体(29.9%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、東側は一人暮らしが33%、北側は21%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の94%

大野浦駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,0002,0003,0004,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 3,229人2012年度 3,218人2013年度 3,212人2014年度 3,218人2015年度 3,338人2016年度 3,366人2017年度 3,416人2018年度 3,460人2019年度 3,538人2020年度 3,000人2021年度 2,922人2022年度 3,128人2023年度 3,268人3,268人コロナ禍01,0002,0003,0004,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 3,229人2012年度 3,218人2013年度 3,212人2014年度 3,218人2015年度 3,338人2016年度 3,366人2017年度 3,416人2018年度 3,460人2019年度 3,538人2020年度 3,000人2021年度 2,922人2022年度 3,128人2023年度 3,268人3,268人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度3,229人—
2012年度3,218人-0.3%
2013年度3,212人-0.2%
2014年度3,218人+0.2%
2015年度3,338人+3.7%
2016年度3,366人+0.8%
2017年度3,416人+1.5%
2018年度3,460人+1.3%
2019年度3,538人+2.3%
2020年度3,000人-15.2%
2021年度2,922人-2.6%
2022年度3,128人+7.0%
2023年度3,268人+4.5%
前年度比
+4.5%
2022年度 3,128人から
コロナ前からの戻り
94.5%
大野浦駅94%
広島県の駅の中央値89%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 広島県の駅74位243駅中
  • 廿日市市の駅8位16駅中
  • 西日本旅客鉄道 山陽本線の駅85位126駅中
  • 全国の駅3335位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人大野浦駅 0.6人

大野浦駅は、住む人1人あたり毎日0.6人が駅を使います。全国の駅の中では上位23.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(3,268人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(5,418人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,923人
820世帯
半径1km
5,418人
2,273世帯・全国4,905位/広島県168位
1世帯あたり
2.38人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が30%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
大野浦駅半径1km
29.7%41.4%
廿日市市市区町村全体
29.9%39.0%
広島県都道府県全体
38.4%33.9%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の15の町丁目

東側は一人暮らしが33%、北側は21%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
21%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
50%
人口
1,423人
町の数
4
東側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
1,558人
町の数
5
南側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
1,331人
町の数
4
西側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
574人
町の数
2
15の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
沖塩屋1丁目東149m200人27.3%34.1%
塩屋1丁目北215m301人23.3%50.0%
塩屋2丁目西276m566人33.6%37.1%
沖塩屋2丁目東306m463人28.5%41.4%
沖塩屋3丁目南427m371人26.0%38.4%
大野原1丁目東558m111人26.8%41.5%
大野原3丁目北573m275人24.3%36.0%
林が原2丁目南600m424人26.7%47.2%
林が原1丁目南603m266人40.5%34.9%
梅原2丁目東662m598人34.2%41.7%
大野原2丁目北713m589人19.4%54.7%
丸石1丁目南814m270人35.3%28.4%
梅原1丁目東888m186人47.9%31.9%
丸石5丁目西915m8人0.0%25.0%
大野中央3丁目北932m258人18.0%57.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(広島県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

大野浦駅、上の「似ている駅」の越生・呉羽・塩山・芦原温泉の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

大野浦駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は3,268人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、広島県では74位、全国では3335位です。

大野浦駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の94.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の2,922人です。

大野浦駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,923人、半径1kmに約5,418人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

大野浦駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が29.7%、子どものいる世帯が41.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています