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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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播磨横田駅はりまよこたえき

兵庫県加西市 北条鉄道 北条線 1961年開業

1日の乗降客数
69人
兵庫県342位・全国6786位
コロナ前との比較
127.8%
コロナ前 54人 比
半径1kmに住む人
767人
296世帯
一人暮らしなどの世帯
21.4%
全国 38.9%の0.6倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

播磨横田駅(はりまよこたえき)は、兵庫県加西市にある北条鉄道の駅です。北条線が通っています。1961年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は69人です。2011年度からコロナ前までに約8%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より74%少なくなりました。2023年度はコロナ前の128%で、兵庫県内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約767人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.09倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが21.4%、子どものいる世帯が33.1%です。一人暮らしの割合は、加西市全体(27.4%)と比べて下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の128%

播磨横田駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍020406080201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 50人2012年度 60人2013年度 60人2014年度 65人2015年度 68人2016年度 44人2017年度 52人2018年度 54人2019年度 56人2020年度 14人2021年度 55人2022年度 64人2023年度 69人69人コロナ禍02040608020111417202023コロナ前の水準2011年度 50人2012年度 60人2013年度 60人2014年度 65人2015年度 68人2016年度 44人2017年度 52人2018年度 54人2019年度 56人2020年度 14人2021年度 55人2022年度 64人2023年度 69人69人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度50人—
2012年度60人+20.0%
2013年度60人+0.0%
2014年度65人+8.3%
2015年度68人+4.6%
2016年度44人-35.3%
2017年度52人+18.2%
2018年度54人+3.8%
2019年度56人+3.7%
2020年度14人-75.0%
2021年度55人+292.9%
2022年度64人+16.4%
2023年度69人+7.8%
前年度比
+7.8%
2022年度 64人から
コロナ前からの戻り
127.8%
播磨横田駅128%
兵庫県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 兵庫県の駅358位382駅中
  • 加西市の駅2位7駅中
  • 北条鉄道 北条線の駅2位7駅中
  • 全国の駅7134位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人播磨横田駅 0.09人

播磨横田駅は、住む人1人あたり毎日0.09人が駅を使います。全国の駅の中では上位72.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(69人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(767人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
215人
83世帯
半径1km
767人
296世帯・全国7,550位/兵庫県335位
1世帯あたり
2.59人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が21%。加西市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
播磨横田駅半径1km
21.4%33.1%
加西市市区町村全体
27.4%33.5%
兵庫県都道府県全体
37.3%35.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

東側は一人暮らしが24%、南側は17%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
22%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
119人
町の数
1
東側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
257人
町の数
1
南側
17%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
101人
町の数
1
西側
19%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
263人
町の数
1
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
西横田町西458m263人18.6%30.4%
東横田町北569m119人22.4%26.5%
鎮岩町東732m257人23.7%30.9%
岸呂町南978m101人17.1%40.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅播磨横田駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
長駅北条鉄道 北条線南 1,560m40人114%764人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(兵庫県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

播磨横田駅、近くの駅(2km以内)の長、上の「似ている駅」の伊那本郷・小天橋・上川口・義塾高校前の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

播磨横田駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は69人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。北条鉄道の駅として、兵庫県では358位、全国では7134位です。

播磨横田駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の127.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の14人です。

播磨横田駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約215人、半径1kmに約767人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

播磨横田駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が21.4%、子どものいる世帯が33.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています