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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

妻鹿駅めがえき

兵庫県姫路市 山陽電気鉄道 本線 1923年開業

1日の乗降客数
2,163人
兵庫県220位・全国3555位
コロナ前との比較
100.2%
コロナ前 2,158人 比
半径1kmに住む人
9,600人
全国の駅で上位42%
一人暮らしなどの世帯
36.0%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

妻鹿駅(めがえき)は、兵庫県姫路市にある山陽電気鉄道の駅です。本線が通っています。1923年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は2,163人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より18%少なくなりました。2023年度はコロナ前の100%で、兵庫県内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約9,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.22倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが36.0%、子どものいる世帯が38.5%です。一人暮らしの割合は、姫路市全体(34.5%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の100%

妻鹿駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07501,5002,2503,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2012年度 2,104人2013年度 2,134人2014年度 2,148人2015年度 2,130人2016年度 2,151人2017年度 2,158人2018年度 2,158人2019年度 2,273人2020年度 1,765人2021年度 1,888人2022年度 2,061人2023年度 2,163人2,163人コロナ禍07501,5002,2503,00020111417202023コロナ前の水準2012年度 2,104人2013年度 2,134人2014年度 2,148人2015年度 2,130人2016年度 2,151人2017年度 2,158人2018年度 2,158人2019年度 2,273人2020年度 1,765人2021年度 1,888人2022年度 2,061人2023年度 2,163人2,163人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2012年度2,104人—
2013年度2,134人+1.4%
2014年度2,148人+0.7%
2015年度2,130人-0.8%
2016年度2,151人+1.0%
2017年度2,158人+0.3%
2018年度2,158人+0.0%
2019年度2,273人+5.3%
2020年度1,765人-22.3%
2021年度1,888人+7.0%
2022年度2,061人+9.2%
2023年度2,163人+4.9%
前年度比
+4.9%
2022年度 2,061人から
コロナ前からの戻り
100.2%
妻鹿駅100%
兵庫県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 兵庫県の駅234位382駅中
  • 姫路市の駅20位31駅中
  • 山陽電気鉄道 本線の駅31位43駅中
  • 全国の駅3847位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人妻鹿駅 0.22人

妻鹿駅は、住む人1人あたり毎日0.22人が駅を使います。全国の駅の中では上位50.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,163人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(9,617人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,969人
1,228世帯
半径1km
9,617人
4,086世帯・全国3,817位/兵庫県220位
1世帯あたり
2.35人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が36%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
妻鹿駅半径1km
36.0%38.5%
姫路市市区町村全体
34.5%37.2%
兵庫県都道府県全体
37.3%35.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の6の町丁目

西側は一人暮らしが40%、北側は35%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
1,347人
町の数
1
南側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
4,204人
町の数
2
西側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
1,381人
町の数
3
6の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
妻鹿飾磨区南214m3,986人36.9%34.4%
阿成中垣内飾磨区西363m389人26.4%43.9%
阿成下垣内飾磨区西378m212人31.5%33.7%
阿成渡場飾磨区北502m1,347人34.8%42.9%
妻鹿東海町飾磨区南778m218人20.3%46.8%
中島1丁目飾磨区西843m780人48.3%38.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅妻鹿駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
白浜の宮駅山陽電気鉄道 本線南東 1,380m5,234人109%13,663人
飾磨駅山陽電気鉄道 本線・網干線北西 1,850m7,289人95%17,857人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(兵庫県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

妻鹿駅、近くの駅(2km以内)の白浜の宮・飾磨、上の「似ている駅」の御花畑・梅林・山口・韮川の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

妻鹿駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は2,163人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。山陽電気鉄道の駅として、兵庫県では234位、全国では3847位です。

妻鹿駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の100.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,765人です。

妻鹿駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,969人、半径1kmに約9,617人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

妻鹿駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が36.0%、子どものいる世帯が38.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています