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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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鹿島サッカースタジアム駅かしまサッカースタジアムえき

茨城県鹿嶋市 鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線 東日本旅客鉄道 鹿島線 1970年開業

1日の乗降客数
572人
茨城県64位・全国5102位
半径1kmに住む人
975人
337世帯
一人暮らしなどの世帯
18.5%
全国 38.9%の0.5倍
半径500mに住む人
181人
66世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

鹿島サッカースタジアム駅(かしまサッカースタジアムえき)は、茨城県鹿嶋市にある駅で、鹿島臨海鉄道の大洗鹿島線、東日本旅客鉄道の鹿島線が乗り入れています。1970年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は572人です(事業者ごとの合計)。

駅から半径1kmには約975人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.59倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが18.5%、子どものいる世帯が45.8%です。一人暮らしの割合は、鹿嶋市全体(35.5%)と比べて大きく下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

鹿島サッカースタジアム駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍02755508251,100201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 936人2012年度 708人2013年度 856人2014年度 892人2015年度 928人2016年度 894人2017年度 876人2018年度 824人2019年度 824人2020年度 648人2023年度 572人572人コロナ禍02755508251,10020111417202023コロナ前の水準2011年度 936人2012年度 708人2013年度 856人2014年度 892人2015年度 928人2016年度 894人2017年度 876人2018年度 824人2019年度 824人2020年度 648人2023年度 572人572人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度936人—
2012年度708人-24.4%
2013年度856人+20.9%
2014年度892人+4.2%
2015年度928人+4.0%
2016年度894人-3.7%
2017年度876人-2.0%
2018年度824人-5.9%
2019年度824人+0.0%
2020年度648人-21.4%
2023年度572人—

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

事業者ごとの乗降客数

事業者路線1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線572人—
東日本旅客鉄道鹿島線572人69%

順位(2023年度・鹿島臨海鉄道の駅として)

  • 茨城県の駅66位111駅中
  • 鹿嶋市の駅2位7駅中
  • 鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線の駅4位14駅中
  • 全国の駅5420位8,087駅中

順位(2023年度・東日本旅客鉄道の駅として)

  • 茨城県の駅67位111駅中
  • 鹿嶋市の駅3位7駅中
  • 東日本旅客鉄道 鹿島線の駅2位3駅中
  • 全国の駅5421位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人鹿島サッカースタジアム駅 0.59人

鹿島サッカースタジアム駅は、住む人1人あたり毎日0.59人が駅を使います。全国の駅の中では上位24.4%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(572人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(975人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
181人
66世帯
半径1km
975人
337世帯・全国7,279位/茨城県112位
1世帯あたり
2.89人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が18%。鹿嶋市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
鹿島サッカースタジアム駅半径1km
18.5%45.8%
鹿嶋市市区町村全体
35.5%34.0%
茨城県都道府県全体
33.7%35.6%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の2の町丁目

南側は一人暮らしが18%、東側は18%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
18%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
48%
人口
750人
町の数
1
南側
18%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
46%
人口
152人
町の数
1
2の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
猿田南588m152人18.5%46.3%
神向寺東778m750人18.4%47.8%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(茨城県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

鹿島サッカースタジアム駅、上の「似ている駅」の勝沼ぶどう郷・安中榛名・本由良・丸森の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

鹿島サッカースタジアム駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は572人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。鹿島臨海鉄道の駅として、茨城県では66位、全国では5420位です。

鹿島サッカースタジアム駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約181人、半径1kmに約975人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

鹿島サッカースタジアム駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が18.5%、子どものいる世帯が45.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています