商圏レポートを作る CSVで試す
円は半径500m/1km

原駅

香川県高松市 高松琴平電気鉄道 志度線 1911年開業

1日の乗降客数
144人
香川県93位・全国6298位
コロナ前との比較
80.4%
コロナ前 179人 比
半径1kmに住む人
2,500人
1,103世帯
一人暮らしなどの世帯
38.8%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

原駅は、香川県高松市にある高松琴平電気鉄道の駅です。志度線が通っています。1911年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は144人です。2011年度からコロナ前までに約7%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より20%少なくなりました。2023年度はコロナ前の80%で、香川県内の駅の中央値(88%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.058倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが38.8%、子どものいる世帯が32.0%です。一人暮らしの割合は、高松市全体(38.5%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の80%

原駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍075150225300201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 193人2012年度 198人2013年度 176人2014年度 151人2015年度 156人2016年度 175人2017年度 172人2018年度 179人2019年度 192人2020年度 144人2021年度 144人2022年度 149人2023年度 144人144人コロナ禍07515022530020111417202023コロナ前の水準2011年度 193人2012年度 198人2013年度 176人2014年度 151人2015年度 156人2016年度 175人2017年度 172人2018年度 179人2019年度 192人2020年度 144人2021年度 144人2022年度 149人2023年度 144人144人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度193人—
2012年度198人+2.6%
2013年度176人-11.1%
2014年度151人-14.2%
2015年度156人+3.3%
2016年度175人+12.2%
2017年度172人-1.7%
2018年度179人+4.1%
2019年度192人+7.3%
2020年度144人-25.0%
2021年度144人+0.0%
2022年度149人+3.5%
2023年度144人-3.4%
前年度比
-3.4%
2022年度 149人から
コロナ前からの戻り
80.4%
原駅80%
香川県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 香川県の駅93位103駅中
  • 高松市の駅45位48駅中
  • 高松琴平電気鉄道 志度線の駅14位16駅中
  • 全国の駅6640位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人原駅 0.058人

原駅は、住む人1人あたり毎日0.058人が駅を使います。全国の駅の中では上位81.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(144人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(2,497人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
738人
356世帯
半径1km
2,497人
1,103世帯・全国6,122位/香川県80位
1世帯あたり
2.26人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が39%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
原駅半径1km
38.8%32.0%
高松市市区町村全体
38.5%33.9%
香川県都道府県全体
35.9%33.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

近くの駅

2km以内

駅原駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
房前駅高松琴平電気鉄道 志度線北西 810m62人63%2,464人
琴電志度駅高松琴平電気鉄道 志度線南東 930m860人76%5,657人
志度駅四国旅客鉄道 高徳線南東 1,040m1,706人87%6,300人
塩屋駅高松琴平電気鉄道 志度線北西 1,280m123人97%3,247人
讃岐牟礼駅四国旅客鉄道 高徳線北西 1,830m436人85%4,947人
八栗新道駅高松琴平電気鉄道 志度線北西 1,880m196人101%5,061人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(香川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

原駅、近くの駅(2km以内)の房前・琴電志度・志度・塩屋・讃岐牟礼・八栗新道、上の「似ている駅」の牟岐・斗米・田野の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

原駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は144人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。高松琴平電気鉄道の駅として、香川県では93位、全国では6640位です。

原駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の80.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の144人です。

原駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約738人、半径1kmに約2,497人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

原駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が38.8%、子どものいる世帯が32.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています