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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

栢山駅かやまえき

神奈川県小田原市 小田急電鉄 小田原線 1927年開業

1日の乗降客数
7,184人
神奈川県241位・全国2222位
コロナ前との比較
80.5%
コロナ前 8,921人 比
半径1kmに住む人
1万800人
全国の駅で上位40%
一人暮らしなどの世帯
29.4%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

栢山駅(かやまえき)は、神奈川県小田原市にある小田急電鉄の駅です。小田原線が通っています。1927年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は7,184人です。2011年度からコロナ前までに約4%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より27%少なくなりました。2023年度はコロナ前の81%で、神奈川県内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1万800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.67倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが29.4%、子どものいる世帯が40.9%です。一人暮らしの割合は、小田原市全体(34.1%)と比べて下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の81%

栢山駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,7505,5008,25011,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 9,328人2012年度 9,379人2013年度 9,650人2014年度 9,310人2015年度 9,372人2016年度 9,284人2017年度 9,112人2018年度 8,921人2019年度 8,589人2020年度 6,474人2021年度 6,813人2022年度 7,086人2023年度 7,184人7,184人コロナ禍02,7505,5008,25011,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 9,328人2012年度 9,379人2013年度 9,650人2014年度 9,310人2015年度 9,372人2016年度 9,284人2017年度 9,112人2018年度 8,921人2019年度 8,589人2020年度 6,474人2021年度 6,813人2022年度 7,086人2023年度 7,184人7,184人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度9,328人—
2012年度9,379人+0.5%
2013年度9,650人+2.9%
2014年度9,310人-3.5%
2015年度9,372人+0.7%
2016年度9,284人-0.9%
2017年度9,112人-1.9%
2018年度8,921人-2.1%
2019年度8,589人-3.7%
2020年度6,474人-24.6%
2021年度6,813人+5.2%
2022年度7,086人+4.0%
2023年度7,184人+1.4%
前年度比
+1.4%
2022年度 7,086人から
コロナ前からの戻り
80.5%
栢山駅81%
神奈川県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 神奈川県の駅276位360駅中
  • 小田原市の駅7位20駅中
  • 小田急電鉄 小田原線の駅43位47駅中
  • 全国の駅2467位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人栢山駅 0.67人

栢山駅は、住む人1人あたり毎日0.67人が駅を使います。全国の駅の中では上位21.4%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(7,184人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(10,801人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
4,218人
1,830世帯
半径1km
10,801人
4,557世帯・全国3,579位/神奈川県284位
1世帯あたり
2.37人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が29%。小田原市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
栢山駅半径1km
29.4%40.9%
小田原市市区町村全体
34.1%36.7%
神奈川県都道府県全体
39.9%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の2の町丁目

北側は一人暮らしが30%、南側は29%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
30%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
4,998人
町の数
1
南側
29%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
7,860人
町の数
1
2の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
曽比北614m4,998人30.2%39.5%
栢山南699m7,860人29.1%42.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅栢山駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
富水駅小田急電鉄 小田原線南 1,560m6,224人91%14,917人
塚原駅伊豆箱根鉄道 大雄山線南西 1,770m1,999人86%12,732人
岩原駅伊豆箱根鉄道 大雄山線南西 1,810m1,401人91%13,647人
開成駅小田急電鉄 小田原線北 1,860m12,389人109%8,353人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(神奈川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

栢山駅、近くの駅(2km以内)の富水・塚原・岩原・開成、上の「似ている駅」の茶屋町・曽根・西ノ京・間々田の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

栢山駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は7,184人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。小田急電鉄の駅として、神奈川県では276位、全国では2467位です。

栢山駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の80.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の6,474人です。

栢山駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約4,218人、半径1kmに約10,801人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

栢山駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が29.4%、子どものいる世帯が40.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています