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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

富水駅とみずえき

神奈川県小田原市 小田急電鉄 小田原線 1927年開業

1日の乗降客数
6,224人
神奈川県246位・全国2370位
コロナ前との比較
91.4%
コロナ前 6,808人 比
半径1kmに住む人
1万4,900人
全国の駅で上位32%
一人暮らしなどの世帯
31.9%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

富水駅(とみずえき)は、神奈川県小田原市にある小田急電鉄の駅です。小田原線が通っています。1927年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は6,224人です。2011年度からコロナ前までに約2%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より25%少なくなりました。2023年度はコロナ前の91%で、神奈川県内の駅の中央値(91%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約1万4,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.42倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが31.9%、子どものいる世帯が39.0%です。一人暮らしの割合は、小田原市全体(34.1%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、南側は一人暮らしが40%、北側は29%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の91%

富水駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,0004,0006,0008,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 6,671人2012年度 6,865人2013年度 6,966人2014年度 6,816人2015年度 6,899人2016年度 6,850人2017年度 6,849人2018年度 6,808人2019年度 6,796人2020年度 5,080人2021年度 5,501人2022年度 5,916人2023年度 6,224人6,224人コロナ禍02,0004,0006,0008,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 6,671人2012年度 6,865人2013年度 6,966人2014年度 6,816人2015年度 6,899人2016年度 6,850人2017年度 6,849人2018年度 6,808人2019年度 6,796人2020年度 5,080人2021年度 5,501人2022年度 5,916人2023年度 6,224人6,224人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度6,671人—
2012年度6,865人+2.9%
2013年度6,966人+1.5%
2014年度6,816人-2.2%
2015年度6,899人+1.2%
2016年度6,850人-0.7%
2017年度6,849人-0.0%
2018年度6,808人-0.6%
2019年度6,796人-0.2%
2020年度5,080人-25.3%
2021年度5,501人+8.3%
2022年度5,916人+7.5%
2023年度6,224人+5.2%
前年度比
+5.2%
2022年度 5,916人から
コロナ前からの戻り
91.4%
富水駅91%
神奈川県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 神奈川県の駅281位360駅中
  • 小田原市の駅8位20駅中
  • 小田急電鉄 小田原線の駅44位47駅中
  • 全国の駅2621位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人富水駅 0.42人

富水駅は、住む人1人あたり毎日0.42人が駅を使います。全国の駅の中では上位33.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(6,224人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(14,917人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
4,231人
1,863世帯
半径1km
14,917人
6,508世帯・全国2,931位/神奈川県262位
1世帯あたり
2.29人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が32%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
富水駅半径1km
31.9%39.0%
小田原市市区町村全体
34.1%36.7%
神奈川県都道府県全体
39.9%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の7の町丁目

南側は一人暮らしが40%、北側は29%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
29%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
7,860人
町の数
1
東側
38%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
4,558人
町の数
2
南側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
6,072人
町の数
2
西側
30%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
41%
人口
2,666人
町の数
2
7の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
堀之内東190m2,218人39.4%34.5%
柳新田西417m801人33.1%41.0%
新屋西755m1,865人28.0%41.5%
飯田岡南755m5,051人40.1%33.7%
中曽根東834m2,340人37.3%36.5%
栢山北868m7,860人29.1%42.0%
清水新田南959m1,021人38.1%38.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅富水駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
飯田岡駅伊豆箱根鉄道 大雄山線南西 1,120m1,817人102%13,240人
相模沼田駅伊豆箱根鉄道 大雄山線南西 1,140m2,587人88%14,304人
螢田駅小田急電鉄 小田原線南東 1,440m5,575人89%14,797人
岩原駅伊豆箱根鉄道 大雄山線西 1,500m1,401人91%13,647人
栢山駅小田急電鉄 小田原線北 1,560m7,184人81%10,801人
塚原駅伊豆箱根鉄道 大雄山線西 1,750m1,999人86%12,732人
穴部駅伊豆箱根鉄道 大雄山線南 1,910m1,228人91%12,277人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(神奈川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

富水駅、近くの駅(2km以内)の飯田岡・相模沼田・螢田・岩原・栢山・塚原・穴部、上の「似ている駅」の豊川・藤の牛島の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

富水駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は6,224人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。小田急電鉄の駅として、神奈川県では281位、全国では2621位です。

富水駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の91.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の5,080人です。

富水駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約4,231人、半径1kmに約14,917人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

富水駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が31.9%、子どものいる世帯が39.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています