タスデータ概要
池田駅は、熊本県熊本市にある熊本電気鉄道の駅です。菊池線が通っています。1950年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は145人です。2011年度からコロナ前までに約2%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より7%少なくなりました。2023年度はコロナ前の238%で、熊本県内の駅の中央値（94%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万5,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.0097倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが43.5%、子どものいる世帯が32.6%です。一人暮らしの割合は、熊本市全体（40.3%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが51%、東側は32%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の238%
池田駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 62人 | — |
| 2012年度 | 62人 | +0.0% |
| 2013年度 | 68人 | +9.7% |
| 2014年度 | 67人 | -1.5% |
| 2015年度 | 92人 | +37.3% |
| 2016年度 | 79人 | -14.1% |
| 2017年度 | 102人 | +29.1% |
| 2018年度 | 62人 | -39.2% |
| 2019年度 | 60人 | -3.2% |
| 2020年度 | 57人 | -5.0% |
| 2021年度 | 57人 | +0.0% |
| 2022年度 | 140人 | +145.6% |
| 2023年度 | 145人 | +3.6% |
順位（2023年度）
- 熊本県の駅96位125駅中
- 熊本市の駅61位62駅中
- 熊本電気鉄道 菊池線の駅13位16駅中
- 全国の駅6635位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
池田駅は、住む人1人あたり毎日0.0097人が駅を使います。全国の駅の中では上位97.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（145人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（14,992人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が43%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の11の町丁目
西側は一人暮らしが51%、東側は32%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 1,539人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 3,424人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 4,795人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 5,745人
- 町の数
- 3
11の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 池田2丁目西区 | 西 | 200m | 2,696人 | 46.5% | 32.2% |
| 津浦町西区 | 南 | 378m | 187人 | 26.0% | 52.1% |
| 出町西区 | 南 | 396m | 894人 | 42.2% | 33.5% |
| 津浦町北区 | 東 | 491m | 1,642人 | 26.8% | 41.0% |
| 池田1丁目西区 | 南 | 503m | 2,557人 | 41.1% | 36.2% |
| 池田3丁目西区 | 西 | 700m | 801人 | 64.4% | 18.1% |
| 稗田町西区 | 南 | 729m | 475人 | 32.5% | 38.9% |
| 池田3丁目北区 | 北 | 772m | 1,539人 | 37.3% | 35.0% |
| 上熊本3丁目西区 | 西 | 789m | 2,248人 | 51.1% | 29.4% |
| 打越町北区 | 東 | 978m | 1,782人 | 36.1% | 35.1% |
| 壺川2丁目中央区 | 南 | 982m | 682人 | 32.4% | 43.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 池田駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 韓々坂駅熊本電気鉄道 菊池線 | 南西 550m | 209人 | 93% | 16,166人 | |
| 打越駅熊本電気鉄道 菊池線 | 南東 790m | 128人 | 147% | 14,948人 | |
| 崇城大学前駅九州旅客鉄道 鹿児島本線 | 西 1,150m | 3,098人 | 108% | 8,531人 | |
| 上熊本駅九州旅客鉄道 鹿児島本線 熊本市交通局 上熊本線 | 南西 1,290m | 8,320人 | 99% | 18,722人 | |
| 坪井川公園駅熊本電気鉄道 菊池線 | 南東 1,340m | 312人 | 162% | 15,792人 | |
| 黒髪町駅熊本電気鉄道 藤崎線 | 南東 1,410m | 463人 | 74% | 19,721人 | |
| 北熊本駅熊本電気鉄道 菊池線・藤崎線 | 東 1,450m | 700人 | 69% | 11,476人 | |
| 県立体育館前駅熊本市交通局 上熊本線 | 南西 1,510m | 235人 | 96% | 18,916人 | |
| 本妙寺入口駅熊本市交通局 上熊本線 | 南西 1,660m | 390人 | 106% | 18,791人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（熊本県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
池田駅、近くの駅（2km以内）の韓々坂・打越・崇城大学前・上熊本・坪井川公園・黒髪町・北熊本・県立体育館前・本妙寺入口の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
池田駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は145人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。熊本電気鉄道の駅として、熊本県では96位、全国では6635位です。
池田駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の237.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の57人です。
池田駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約4,236人、半径1kmに約14,992人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
池田駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が43.5%、子どものいる世帯が32.6%です。