タスデータ概要
丹後神崎駅（たんごかんざきえき）は、京都府舞鶴市にあるWILLER TRAINSの駅です。宮津線が通っています。1957年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は7人です。2011年度からコロナ前までに約79%減りました。2023年度はコロナ前の58%で、京都府内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約337人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.021倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが28.2%、子どものいる世帯が32.2%です。一人暮らしの割合は、舞鶴市全体（38.3%）と比べて大きく下回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の58%
丹後神崎駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 58人 | — |
| 2012年度 | 50人 | -13.8% |
| 2013年度 | 50人 | +0.0% |
| 2014年度 | 38人 | -24.0% |
| 2015年度 | 28人 | -26.3% |
| 2016年度 | 36人 | +28.6% |
| 2017年度 | 10人 | -72.2% |
| 2018年度 | 13人 | +30.0% |
| 2019年度 | 12人 | -7.7% |
| 2020年度 | 18人 | +50.0% |
| 2021年度 | 14人 | -22.2% |
| 2022年度 | 10人 | -28.6% |
| 2023年度 | 7人 | -30.0% |
順位（2023年度）
- 京都府の駅246位251駅中
- 舞鶴市の駅8位8駅中
- WILLER TRAINS 宮津線の駅18位19駅中
- 全国の駅7923位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
丹後神崎駅は、住む人1人あたり毎日0.021人が駅を使います。全国の駅の中では上位93.0%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（7人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（337人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が28%。舞鶴市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の2の町丁目
北側は一人暮らしが32%、南側は12%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 186人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 47人
- 町の数
- 1
2の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 油江 | 南 | 221m | 47人 | 12.5% | 37.5% |
| 西神崎 | 北 | 434m | 186人 | 31.5% | 33.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 丹後神崎駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 丹後由良駅WILLER TRAINS 宮津線 | 北西 1,650m | 41人 | 87% | 785人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（京都府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
丹後神崎駅、近くの駅（2km以内）の丹後由良、上の「似ている駅」の小谷松・総元・木上・山ノ内の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
丹後神崎駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は7人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。WILLER TRAINSの駅として、京都府では246位、全国では7923位です。
丹後神崎駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の58.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2023年度の7人です。
丹後神崎駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約79人、半径1kmに約337人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
丹後神崎駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が28.2%、子どものいる世帯が32.2%です。