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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

山城多賀駅やましろたがえき

京都府綴喜郡井手町 西日本旅客鉄道 奈良線 1896年開業

1日の乗降客数
804人
京都府164位・全国4716位
コロナ前との比較
89.7%
コロナ前 896人 比
半径1kmに住む人
3,400人
1,405世帯
一人暮らしなどの世帯
30.4%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

山城多賀駅(やましろたがえき)は、京都府綴喜郡井手町にある西日本旅客鉄道の駅です。奈良線が通っています。1896年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は804人です。2011年度からコロナ前までに約14%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より17%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、京都府内の駅の中央値(91%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約3,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.24倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが30.4%、子どものいる世帯が35.3%です。一人暮らしの割合は、綴喜郡井手町全体(33.8%)と比べて下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の90%

山城多賀駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02505007501,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 787人2012年度 797人2013年度 843人2014年度 790人2015年度 834人2016年度 868人2017年度 906人2018年度 868人2019年度 896人2020年度 742人2021年度 758人2022年度 758人2023年度 804人804人コロナ禍02505007501,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 787人2012年度 797人2013年度 843人2014年度 790人2015年度 834人2016年度 868人2017年度 906人2018年度 868人2019年度 896人2020年度 742人2021年度 758人2022年度 758人2023年度 804人804人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度787人—
2012年度797人+1.3%
2013年度843人+5.8%
2014年度790人-6.3%
2015年度834人+5.6%
2016年度868人+4.1%
2017年度906人+4.4%
2018年度868人-4.2%
2019年度896人+3.2%
2020年度742人-17.2%
2021年度758人+2.2%
2022年度758人+0.0%
2023年度804人+6.1%
前年度比
+6.1%
2022年度 758人から
コロナ前からの戻り
89.7%
山城多賀駅90%
京都府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 京都府の駅176位251駅中
  • 綴喜郡井手町の駅2位2駅中
  • 西日本旅客鉄道 奈良線の駅18位19駅中
  • 全国の駅5025位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人山城多賀駅 0.24人

山城多賀駅は、住む人1人あたり毎日0.24人が駅を使います。全国の駅の中では上位49.4%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(804人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(3,410人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,350人
580世帯
半径1km
3,410人
1,405世帯・全国5,670位/京都府176位
1世帯あたり
2.43人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が30%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
山城多賀駅半径1km
30.4%35.3%
綴喜郡井手町市区町村全体
33.8%35.2%
京都府都道府県全体
42.0%33.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の1の町丁目

駅の周りの1の町丁目

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
西側
25%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
698人
町の数
1
1の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
京田辺市飯岡外島西861m698人25.0%35.5%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅山城多賀駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
山城青谷駅西日本旅客鉄道 奈良線北西 1,300m1,724人91%4,946人
玉水駅西日本旅客鉄道 奈良線南 1,880m1,886人96%5,032人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(京都府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

山城多賀駅、近くの駅(2km以内)の山城青谷・玉水、上の「似ている駅」の阿波川島・帯解・五位野・烏山の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

山城多賀駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は804人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、京都府では176位、全国では5025位です。

山城多賀駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の89.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の742人です。

山城多賀駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,350人、半径1kmに約3,410人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

山城多賀駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が30.4%、子どものいる世帯が35.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています