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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

櫛田駅くしだえき

三重県松阪市 近畿日本鉄道 山田線 1930年開業

1日の乗降客数
977人
三重県77位・全国4474位
コロナ前との比較
79.0%
コロナ前 1,237人 比
半径1kmに住む人
2,900人
1,143世帯
一人暮らしなどの世帯
22.6%
全国 38.9%の0.6倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

櫛田駅(くしだえき)は、三重県松阪市にある近畿日本鉄道の駅です。山田線が通っています。1930年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は977人です。2011年度からコロナ前までに約9%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より15%少なくなりました。2023年度はコロナ前の79%で、三重県内の駅の中央値(85%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.34倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが22.6%、子どものいる世帯が41.7%です。一人暮らしの割合は、松阪市全体(32.3%)と比べて大きく下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の79%

櫛田駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,137人2012年度 1,094人2013年度 1,094人2014年度 1,094人2015年度 1,098人2016年度 1,098人2017年度 1,098人2018年度 1,237人2019年度 1,237人2020年度 1,047人2021年度 991人2022年度 1,054人2023年度 977人977人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,137人2012年度 1,094人2013年度 1,094人2014年度 1,094人2015年度 1,098人2016年度 1,098人2017年度 1,098人2018年度 1,237人2019年度 1,237人2020年度 1,047人2021年度 991人2022年度 1,054人2023年度 977人977人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,137人—
2012年度1,094人-3.8%
2013年度1,094人+0.0%
2014年度1,094人+0.0%
2015年度1,098人+0.4%
2016年度1,098人+0.0%
2017年度1,098人+0.0%
2018年度1,237人+12.7%
2019年度1,237人+0.0%
2020年度1,047人-15.4%
2021年度991人-5.3%
2022年度1,054人+6.4%
2023年度977人-7.3%
前年度比
-7.3%
2022年度 1,054人から
コロナ前からの戻り
79.0%
櫛田駅79%
三重県の駅の中央値85%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 三重県の駅80位232駅中
  • 松阪市の駅4位11駅中
  • 近畿日本鉄道 山田線の駅10位14駅中
  • 全国の駅4780位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人櫛田駅 0.34人

櫛田駅は、住む人1人あたり毎日0.34人が駅を使います。全国の駅の中では上位38.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(977人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(2,882人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,514人
615世帯
半径1km
2,882人
1,143世帯・全国5,919位/三重県125位
1世帯あたり
2.52人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が23%。松阪市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
櫛田駅半径1km
22.6%41.7%
松阪市市区町村全体
32.3%36.0%
三重県都道府県全体
34.3%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の3の町丁目

北側は一人暮らしが26%、西側は20%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
26%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
894人
町の数
1
南側
25%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
240人
町の数
1
西側
20%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
2,108人
町の数
1
3の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
豊原町西565m2,108人20.3%43.3%
櫛田町北606m894人26.4%40.4%
早馬瀬町南756m240人25.0%35.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅櫛田駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
漕代駅近畿日本鉄道 山田線南東 1,870m236人73%1,487人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(三重県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

櫛田駅、近くの駅(2km以内)の漕代、上の「似ている駅」の長柄・足守・筑前大分・明峰の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

櫛田駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は977人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近畿日本鉄道の駅として、三重県では80位、全国では4780位です。

櫛田駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の79.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2023年度の977人です。

櫛田駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,514人、半径1kmに約2,882人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

櫛田駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が22.6%、子どものいる世帯が41.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています