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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

荒井駅

宮城県仙台市 仙台市交通局 東西線 2015年開業

1日の乗降客数
7,204人
宮城県42位・全国2220位
コロナ前との比較
115.5%
コロナ前 6,236人 比
半径1kmに住む人
1万1,900人
全国の駅で上位38%
一人暮らしなどの世帯
37.8%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

荒井駅は、宮城県仙台市にある仙台市交通局の駅です。東西線が通っています。2015年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は7,204人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より16%少なくなりました。2023年度はコロナ前の116%で、宮城県内の駅の中央値(93%)を上回ります。

駅から半径1kmには約1万1,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.61倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが37.8%、子どものいる世帯が37.1%です。一人暮らしの割合は、仙台市全体(45.7%)と比べて下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の116%

荒井駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,0004,0006,0008,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2015年度 4,508人2016年度 4,622人2017年度 5,468人2018年度 6,236人2019年度 6,554人2020年度 5,264人2021年度 5,812人2022年度 6,688人2023年度 7,204人7,204人コロナ禍02,0004,0006,0008,00020111417202023コロナ前の水準2015年度 4,508人2016年度 4,622人2017年度 5,468人2018年度 6,236人2019年度 6,554人2020年度 5,264人2021年度 5,812人2022年度 6,688人2023年度 7,204人7,204人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2015年度4,508人—
2016年度4,622人+2.5%
2017年度5,468人+18.3%
2018年度6,236人+14.0%
2019年度6,554人+5.1%
2020年度5,264人-19.7%
2021年度5,812人+10.4%
2022年度6,688人+15.1%
2023年度7,204人+7.7%
前年度比
+7.7%
2022年度 6,688人から
コロナ前からの戻り
115.5%
荒井駅116%
宮城県の駅の中央値93%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 宮城県の駅45位103駅中
  • 仙台市の駅41位51駅中
  • 仙台市交通局 東西線の駅11位13駅中
  • 全国の駅2464位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人荒井駅 0.61人

荒井駅は、住む人1人あたり毎日0.61人が駅を使います。全国の駅の中では上位23.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(7,204人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(11,874人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,835人
1,365世帯
半径1km
11,874人
5,208世帯・全国3,403位/宮城県53位
1世帯あたり
2.28人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が38%。仙台市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
荒井駅半径1km
37.8%37.1%
仙台市市区町村全体
45.7%31.2%
宮城県都道府県全体
38.0%33.3%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の14の町丁目

西側は一人暮らしが41%、北側は36%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
2,095人
町の数
3
南側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
3,448人
町の数
4
西側
41%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
7,843人
町の数
7
14の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
荒井6丁目若林区南226m510人48.2%26.7%
6丁目若林区北302m1,251人19.6%38.0%
荒井東1丁目若林区南362m322人69.7%13.8%
荒井5丁目若林区西370m788人54.8%22.6%
荒井4丁目若林区西508m1,743人25.1%44.8%
6丁の目東町若林区北584m84人65.3%10.2%
荒井7丁目若林区南652m2,238人29.7%47.3%
伊在3丁目若林区西657m551人33.0%51.1%
荒井3丁目若林区西689m1,341人35.6%40.5%
6丁の目北町若林区北814m760人50.0%27.8%
6丁の目南町若林区西915m1,352人52.7%27.4%
荒井2丁目若林区西931m1,141人38.8%34.3%
伊在2丁目若林区西972m927人48.2%27.8%
荒井8丁目若林区南973m378人31.1%41.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅荒井駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
六丁の目駅仙台市交通局 東西線北西 1,300m8,236人119%13,576人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(宮城県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

荒井駅、近くの駅(2km以内)の六丁の目、上の「似ている駅」の酒々井・高井田・小金井・佐野の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

荒井駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は7,204人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。仙台市交通局の駅として、宮城県では45位、全国では2464位です。

荒井駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の115.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2015年度の4,508人です。

荒井駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,835人、半径1kmに約11,874人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

荒井駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が37.8%、子どものいる世帯が37.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています