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円は半径500m/1km

高遠原駅たかとおばらえき

長野県上伊那郡飯島町 東海旅客鉄道 飯田線 1946年開業

1日の乗降客数
35人
長野県185位・全国7127位
コロナ前との比較
81.4%
コロナ前 43人 比
半径1kmに住む人
717人
278世帯
一人暮らしなどの世帯
30.6%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

高遠原駅(たかとおばらえき)は、長野県上伊那郡飯島町にある東海旅客鉄道の駅です。飯田線が通っています。1946年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は35人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より23%少なくなりました。2023年度はコロナ前の81%で、長野県内の駅の中央値(88%)を下回ります。

駅から半径1kmには約717人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.049倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが30.6%、子どものいる世帯が29.6%です。一人暮らしの割合は、上伊那郡飯島町全体(26.0%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の81%

高遠原駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍012253850201112131415161718192021222023コロナ前の水準2019年度 43人2020年度 33人2021年度 33人2022年度 35人2023年度 35人35人コロナ禍01225385020111417202023コロナ前の水準2019年度 43人2020年度 33人2021年度 33人2022年度 35人2023年度 35人35人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2019年度43人—
2020年度33人-23.3%
2021年度33人+0.0%
2022年度35人+6.1%
2023年度35人+0.0%
前年度比
+0.0%
2022年度 35人から
コロナ前からの戻り
81.4%
高遠原駅81%
長野県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 長野県の駅189位207駅中
  • 上伊那郡飯島町の駅5位5駅中
  • 東海旅客鉄道 飯田線の駅71位93駅中
  • 全国の駅7477位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人高遠原駅 0.049人

高遠原駅は、住む人1人あたり毎日0.049人が駅を使います。全国の駅の中では上位83.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(35人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(717人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
177人
63世帯
半径1km
717人
278世帯・全国7,622位/長野県201位
1世帯あたり
2.58人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が31%。上伊那郡飯島町全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
高遠原駅半径1km
30.6%29.6%
上伊那郡飯島町市区町村全体
26.0%33.5%
長野県都道府県全体
32.8%34.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

近くの駅

2km以内

駅高遠原駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
七久保駅東海旅客鉄道 飯田線北東 1,490m276人103%1,714人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(長野県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

高遠原駅、近くの駅(2km以内)の七久保、上の「似ている駅」の古部・久那土・河佐・丹後由良の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

高遠原駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は35人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東海旅客鉄道の駅として、長野県では189位、全国では7477位です。

高遠原駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の81.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の33人です。

高遠原駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約177人、半径1kmに約717人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

高遠原駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が30.6%、子どものいる世帯が29.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています