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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

磐城駅いわきえき

奈良県葛城市 近畿日本鉄道 南大阪線 1929年開業

1日の乗降客数
1,067人
奈良県96位・全国4376位
コロナ前との比較
89.2%
コロナ前 1,196人 比
半径1kmに住む人
9,900人
全国の駅で上位41%
一人暮らしなどの世帯
21.0%
全国 38.9%の0.5倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

磐城駅(いわきえき)は、奈良県葛城市にある近畿日本鉄道の駅です。南大阪線が通っています。1929年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,067人です。2011年度からコロナ前までに約11%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より20%少なくなりました。2023年度はコロナ前の89%で、奈良県内の駅の中央値(87%)を上回ります。

駅から半径1kmには約9,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.11倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが21.0%、子どものいる世帯が46.3%です。一人暮らしの割合は、葛城市全体(21.3%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の89%

磐城駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,339人2012年度 1,348人2013年度 1,348人2014年度 1,348人2015年度 1,383人2016年度 1,383人2017年度 1,383人2018年度 1,196人2019年度 1,196人2020年度 959人2021年度 1,090人2022年度 1,048人2023年度 1,067人1,067人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,339人2012年度 1,348人2013年度 1,348人2014年度 1,348人2015年度 1,383人2016年度 1,383人2017年度 1,383人2018年度 1,196人2019年度 1,196人2020年度 959人2021年度 1,090人2022年度 1,048人2023年度 1,067人1,067人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,339人—
2012年度1,348人+0.7%
2013年度1,348人+0.0%
2014年度1,348人+0.0%
2015年度1,383人+2.6%
2016年度1,383人+0.0%
2017年度1,383人+0.0%
2018年度1,196人-13.5%
2019年度1,196人+0.0%
2020年度959人-19.8%
2021年度1,090人+13.7%
2022年度1,048人-3.9%
2023年度1,067人+1.8%
前年度比
+1.8%
2022年度 1,048人から
コロナ前からの戻り
89.2%
磐城駅89%
奈良県の駅の中央値87%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 奈良県の駅99位129駅中
  • 葛城市の駅5位7駅中
  • 近畿日本鉄道 南大阪線の駅27位28駅中
  • 全国の駅4679位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人磐城駅 0.11人

磐城駅は、住む人1人あたり毎日0.11人が駅を使います。全国の駅の中では上位68.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,067人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(9,921人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,922人
1,081世帯
半径1km
9,921人
3,635世帯・全国3,744位/奈良県58位
1世帯あたり
2.73人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が21%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
磐城駅半径1km
21.0%46.3%
葛城市市区町村全体
21.3%44.5%
奈良県都道府県全体
30.1%38.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の5の町丁目

北側は一人暮らしが21%、東側は17%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
21%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
45%
人口
722人
町の数
1
東側
17%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
51%
人口
694人
町の数
1
南側
20%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
48%
人口
5,379人
町の数
3
5の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
長尾南64m2,397人20.8%45.6%
木戸東388m694人16.6%50.6%
勝根北672m722人20.8%45.3%
八川南672m2,179人19.9%53.4%
南今市南880m803人13.6%39.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅磐城駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
当麻寺駅近畿日本鉄道 南大阪線北西 740m1,305人99%7,234人
尺土駅近畿日本鉄道 御所線・南大阪線東 960m4,017人92%12,039人
JR五位堂駅西日本旅客鉄道 和歌山線北 1,920m1,436人92%15,125人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(奈良県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

磐城駅、近くの駅(2km以内)の当麻寺・尺土・JR五位堂、上の「似ている駅」の日岡・西松任・高田・西鉄新宮の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

磐城駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,067人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近畿日本鉄道の駅として、奈良県では99位、全国では4679位です。

磐城駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の89.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の959人です。

磐城駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,922人、半径1kmに約9,921人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

磐城駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が21.0%、子どものいる世帯が46.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています