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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

北信太駅

大阪府和泉市 西日本旅客鉄道 阪和線 1932年開業

1日の乗降客数
10,042人
大阪府275位・全国1875位
コロナ前との比較
81.5%
コロナ前 12,328人 比
半径1kmに住む人
2万5,000人
全国の駅で上位20%
一人暮らしなどの世帯
32.7%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

北信太駅は、大阪府和泉市にある西日本旅客鉄道の駅です。阪和線が通っています。1932年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は10,042人です。2011年度からコロナ前までに約1%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より19%少なくなりました。2023年度はコロナ前の81%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2万5,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.4倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが32.7%、子どものいる世帯が42.6%です。一人暮らしの割合は、和泉市全体(29.5%)と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが39%、東側は26%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の81%

北信太駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 12,400人2012年度 12,425人2013年度 12,546人2014年度 12,274人2015年度 12,640人2016年度 12,512人2017年度 12,355人2018年度 12,328人2019年度 12,300人2020年度 9,972人2021年度 9,972人2022年度 10,268人2023年度 10,042人10,042人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 12,400人2012年度 12,425人2013年度 12,546人2014年度 12,274人2015年度 12,640人2016年度 12,512人2017年度 12,355人2018年度 12,328人2019年度 12,300人2020年度 9,972人2021年度 9,972人2022年度 10,268人2023年度 10,042人10,042人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度12,400人—
2012年度12,425人+0.2%
2013年度12,546人+1.0%
2014年度12,274人-2.2%
2015年度12,640人+3.0%
2016年度12,512人-1.0%
2017年度12,355人-1.3%
2018年度12,328人-0.2%
2019年度12,300人-0.2%
2020年度9,972人-18.9%
2021年度9,972人+0.0%
2022年度10,268人+3.0%
2023年度10,042人-2.2%
前年度比
-2.2%
2022年度 10,268人から
コロナ前からの戻り
81.5%
北信太駅81%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅306位519駅中
  • 和泉市の駅3位4駅中
  • 西日本旅客鉄道 阪和線の駅16位36駅中
  • 全国の駅2103位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人北信太駅 0.4人

北信太駅は、住む人1人あたり毎日0.4人が駅を使います。全国の駅の中では上位34.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(10,042人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(25,019人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
6,263人
2,742世帯
半径1km
25,019人
10,689世帯・全国1,833位/大阪府336位
1世帯あたり
2.34人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が33%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
北信太駅半径1km
32.7%42.6%
和泉市市区町村全体
29.5%43.7%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の28の町丁目

西側は一人暮らしが39%、東側は26%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
44%
人口
5,349人
町の数
6
東側
26%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
47%
人口
6,542人
町の数
4
南側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
7,819人
町の数
8
西側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
8,192人
町の数
10
28の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
葛の葉町2丁目西190m1,527人44.0%38.7%
太町南304m1,779人36.3%37.0%
尾井町1丁目南382m574人35.5%44.4%
葛の葉町1丁目西384m781人49.9%28.8%
高石市西取石7丁目北453m1,230人29.5%45.0%
高石市取石5丁目東496m1,069人30.3%50.8%
高石市西取石8丁目北571m340人37.4%41.5%
尾井町2丁目南583m365人30.5%44.8%
泉大津市綾井西652m397人19.9%61.7%
王子町1丁目南659m273人46.0%35.3%
葛の葉町3丁目西694m1,413人31.4%49.1%
王子町2丁目南704m633人42.8%38.7%
高石市綾園6丁目北707m1,591人33.8%37.3%
上町東738m3,813人25.7%45.7%
富秋町2丁目西740m984人43.9%32.8%
葛の葉町南761m3,031人33.1%36.7%
高石市取石4丁目東813m1,274人27.0%47.6%
泉大津市尾井千原町西827m424人25.6%38.5%
王子町3丁目南873m798人31.9%40.6%
高石市西取石5丁目北890m861人30.1%41.4%
泉大津市千原町1丁目西911m523人26.0%46.1%
泉大津市末広町2丁目西924m563人27.0%38.9%
幸1丁目南935m366人60.1%23.3%
高石市綾園4丁目西961m708人36.3%34.8%
高石市西取石6丁目北964m112人21.4%54.8%
高石市加茂4丁目北969m1,215人26.5%57.9%
富秋町3丁目西983m872人47.3%32.1%
高石市取石6丁目東993m386人19.7%49.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅北信太駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
信太山駅西日本旅客鉄道 阪和線南西 1,380m6,858人87%23,242人
高石駅南海電気鉄道 南海本線北西 1,450m9,525人94%28,706人
富木駅西日本旅客鉄道 阪和線北東 1,610m7,000人88%28,804人
北助松駅南海電気鉄道 南海本線西 1,770m11,087人88%25,799人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

北信太駅、近くの駅(2km以内)の信太山・高石・富木・北助松、上の「似ている駅」のつくし野・五月台・安倍川・雲雀丘花屋敷の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

北信太駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は10,042人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では306位、全国では2103位です。

北信太駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の81.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の9,972人です。

北信太駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約6,263人、半径1kmに約25,019人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

北信太駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が32.7%、子どものいる世帯が42.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています