タスデータ概要
北助松駅（きたすけまつえき）は、大阪府泉大津市にある南海電気鉄道の駅です。南海本線が通っています。1957年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は11,087人です。2011年度からコロナ前までに約3%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より17%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約2万5,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.43倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが36.5%、子どものいる世帯が38.2%です。一人暮らしの割合は、泉大津市全体（36.8%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、東側は一人暮らしが49%、北側は29%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の88%
北助松駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 12,150人 | — |
| 2012年度 | 12,187人 | +0.3% |
| 2013年度 | 12,643人 | +3.7% |
| 2014年度 | 12,314人 | -2.6% |
| 2015年度 | 12,383人 | +0.6% |
| 2016年度 | 12,442人 | +0.5% |
| 2017年度 | 12,595人 | +1.2% |
| 2018年度 | 12,485人 | -0.9% |
| 2019年度 | 12,566人 | +0.6% |
| 2020年度 | 10,439人 | -16.9% |
| 2021年度 | 10,696人 | +2.5% |
| 2022年度 | 10,964人 | +2.5% |
| 2023年度 | 11,087人 | +1.1% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅279位519駅中
- 泉大津市の駅2位3駅中
- 南海電気鉄道 南海本線の駅13位43駅中
- 全国の駅1982位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
北助松駅は、住む人1人あたり毎日0.43人が駅を使います。全国の駅の中では上位32.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（11,087人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（25,799人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が37%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の25の町丁目
東側は一人暮らしが49%、北側は29%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 5,838人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 7,651人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 40%
- 人口
- 8,935人
- 町の数
- 9
- 子どものいる世帯
- 40%
- 人口
- 3,427人
- 町の数
- 3
25の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東助松町1丁目 | 南 | 111m | 1,062人 | 36.6% | 40.4% |
| 助松町2丁目 | 西 | 290m | 796人 | 33.7% | 39.6% |
| 助松町1丁目 | 北 | 293m | 1,009人 | 36.6% | 35.1% |
| 東助松町2丁目 | 南 | 315m | 1,019人 | 30.2% | 37.0% |
| 高石市綾園7丁目 | 東 | 336m | 1,060人 | 34.3% | 44.8% |
| 東助松町4丁目 | 南 | 415m | 932人 | 39.6% | 42.1% |
| 助松町3丁目 | 西 | 461m | 1,608人 | 33.3% | 38.3% |
| 高石市千代田5丁目 | 北 | 462m | 800人 | 28.6% | 45.1% |
| 森町1丁目 | 南 | 512m | 775人 | 25.4% | 45.1% |
| 東助松町3丁目 | 南 | 554m | 1,065人 | 27.2% | 48.7% |
| 高石市千代田6丁目 | 北 | 572m | 2,257人 | 22.6% | 46.2% |
| 高石市綾園5丁目 | 東 | 621m | 878人 | 42.7% | 36.7% |
| 助松団地 | 東 | 648m | 1,694人 | 72.2% | 14.6% |
| 末広町1丁目 | 東 | 685m | 638人 | 25.7% | 43.2% |
| 条南町 | 南 | 692m | 1,016人 | 36.0% | 37.2% |
| 森町2丁目 | 南 | 755m | 1,405人 | 39.2% | 35.9% |
| 松之浜町1丁目 | 西 | 798m | 1,023人 | 28.5% | 42.4% |
| 和泉市富秋町3丁目 | 東 | 831m | 872人 | 47.3% | 32.1% |
| 末広町2丁目 | 東 | 856m | 563人 | 27.0% | 38.9% |
| 池園町 | 南 | 878m | 907人 | 27.7% | 38.3% |
| 二田町1丁目 | 南 | 899m | 754人 | 37.6% | 34.5% |
| 高石市千代田4丁目 | 北 | 906m | 926人 | 33.7% | 36.4% |
| 高石市千代田3丁目 | 北 | 930m | 846人 | 29.1% | 36.9% |
| 高石市綾園3丁目 | 東 | 941m | 1,522人 | 44.8% | 29.8% |
| 尾井千原町 | 東 | 949m | 424人 | 25.6% | 38.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
北助松駅、近くの駅（2km以内）の松ノ浜・高石・高師浜・北信太・信太山・泉大津、上の「似ている駅」の小林・自由ヶ丘・醍醐の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
北助松駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は11,087人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。南海電気鉄道の駅として、大阪府では279位、全国では1982位です。
北助松駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の88.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の10,439人です。
北助松駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約7,645人、半径1kmに約25,799人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
北助松駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が36.5%、子どものいる世帯が38.2%です。