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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

南港口駅なんこうぐちえき

大阪府大阪市 大阪市高速電気軌道 南港ポートタウン線 1981年開業

1日の乗降客数
4,061人
大阪府375位・全国2810位
コロナ前との比較
85.0%
コロナ前 4,778人 比
半径1kmに住む人
3,400人
2,198世帯
一人暮らしなどの世帯
58.9%
全国 38.9%の1.5倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

南港口駅(なんこうぐちえき)は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。南港ポートタウン線が通っています。1981年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は4,061人です。2011年度からコロナ前までに約0%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より11%少なくなりました。2023年度はコロナ前の85%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約3,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1.2倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが58.9%、子どものいる世帯が22.8%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の85%

南港口駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,5003,0004,5006,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 4,760人2012年度 4,583人2013年度 4,707人2014年度 4,640人2015年度 4,586人2016年度 4,716人2017年度 4,778人2018年度 4,740人2019年度 4,790人2020年度 4,238人2021年度 4,040人2022年度 4,031人2023年度 4,061人4,061人コロナ禍01,5003,0004,5006,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 4,760人2012年度 4,583人2013年度 4,707人2014年度 4,640人2015年度 4,586人2016年度 4,716人2017年度 4,778人2018年度 4,740人2019年度 4,790人2020年度 4,238人2021年度 4,040人2022年度 4,031人2023年度 4,061人4,061人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度4,760人—
2012年度4,583人-3.7%
2013年度4,707人+2.7%
2014年度4,640人-1.4%
2015年度4,586人-1.2%
2016年度4,716人+2.8%
2017年度4,778人+1.3%
2018年度4,740人-0.8%
2019年度4,790人+1.1%
2020年度4,238人-11.5%
2021年度4,040人-4.7%
2022年度4,031人-0.2%
2023年度4,061人+0.7%
前年度比
+0.7%
2022年度 4,031人から
コロナ前からの戻り
85.0%
南港口駅85%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅411位519駅中
  • 大阪市の駅198位238駅中
  • 大阪市高速電気軌道 南港ポートタウン線の駅7位10駅中
  • 全国の駅3078位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人南港口駅 1.2人

南港口駅は、住む人1人あたり毎日1.2人が駅を使います。全国の駅の中では上位10.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(4,061人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(3,428人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,621人
1,771世帯
半径1km
3,428人
2,198世帯・全国5,659位/大阪府469位
1世帯あたり
1.56人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が59%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
南港口駅半径1km
58.9%22.8%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の3の町丁目

北側は一人暮らしが68%、東側は40%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
68%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
16%
人口
2,816人
町の数
1
東側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
2,809人
町の数
2
3の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
南港東1丁目住之江区北187m2,816人67.5%16.0%
平林南1丁目住之江区東594m12人77.8%11.1%
平林南2丁目住之江区東812m2,797人39.8%37.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅南港口駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
南港東駅大阪市高速電気軌道 南港ポートタウン線西 690m3,836人95%2,329人
フェリーターミナル駅大阪市高速電気軌道 南港ポートタウン線北西 1,170m3,652人103%762人
平林駅大阪市高速電気軌道 南港ポートタウン線東 1,220m4,396人88%11,720人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

南港口駅、近くの駅(2km以内)の南港東・フェリーターミナル・平林、上の「似ている駅」の知多奥田・燕三条・有馬温泉・出水の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

南港口駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は4,061人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では411位、全国では3078位です。

南港口駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の85.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2022年度の4,031人です。

南港口駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,621人、半径1kmに約3,428人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

南港口駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が58.9%、子どものいる世帯が22.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています