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円は半径500m/1km

多奈川駅たながわえき

大阪府泉南郡岬町 南海電気鉄道 多奈川線 1944年開業

1日の乗降客数
399人
大阪府455位・全国5471位
コロナ前との比較
62.5%
コロナ前 638人 比
半径1kmに住む人
2,300人
1,128世帯
一人暮らしなどの世帯
38.9%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

多奈川駅(たながわえき)は、大阪府泉南郡岬町にある南海電気鉄道の駅です。多奈川線が通っています。1944年に開業しました。東へ約380mのところには、深日港駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は399人です。2011年度からコロナ前までに約15%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より28%少なくなりました。2023年度はコロナ前の63%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.17倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが38.9%、子どものいる世帯が29.8%です。一人暮らしの割合は、泉南郡岬町全体(30.8%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の63%

多奈川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0225450675900201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 751人2012年度 703人2013年度 705人2014年度 701人2015年度 725人2016年度 701人2017年度 661人2018年度 638人2019年度 603人2020年度 459人2021年度 442人2022年度 463人2023年度 399人399人コロナ禍022545067590020111417202023コロナ前の水準2011年度 751人2012年度 703人2013年度 705人2014年度 701人2015年度 725人2016年度 701人2017年度 661人2018年度 638人2019年度 603人2020年度 459人2021年度 442人2022年度 463人2023年度 399人399人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度751人—
2012年度703人-6.4%
2013年度705人+0.3%
2014年度701人-0.6%
2015年度725人+3.4%
2016年度701人-3.3%
2017年度661人-5.7%
2018年度638人-3.5%
2019年度603人-5.5%
2020年度459人-23.9%
2021年度442人-3.7%
2022年度463人+4.8%
2023年度399人-13.8%
前年度比
-13.8%
2022年度 463人から
コロナ前からの戻り
62.5%
多奈川駅63%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅493位519駅中
  • 泉南郡岬町の駅4位6駅中
  • 南海電気鉄道 多奈川線の駅3位4駅中
  • 全国の駅5800位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人多奈川駅 0.17人

多奈川駅は、住む人1人あたり毎日0.17人が駅を使います。全国の駅の中では上位57.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(399人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(2,299人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
886人
445世帯
半径1km
2,299人
1,128世帯・全国6,230位/大阪府473位
1世帯あたり
2.04人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が39%。泉南郡岬町全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
多奈川駅半径1km
38.9%29.8%
泉南郡岬町市区町村全体
30.8%35.3%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

近くの駅

2km以内

駅多奈川駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
深日港駅南海電気鉄道 多奈川線東 380m522人75%2,913人
深日町駅南海電気鉄道 多奈川線東 1,010m325人62%3,587人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

多奈川駅、近くの駅(2km以内)の深日港・深日町、上の「似ている駅」の小串・城ヶ崎海岸・蓮台寺・紀伊長島の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

多奈川駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は399人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。南海電気鉄道の駅として、大阪府では493位、全国では5800位です。

多奈川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の62.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2023年度の399人です。

多奈川駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約886人、半径1kmに約2,299人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

多奈川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が38.9%、子どものいる世帯が29.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています