概要
栗橋駅(くりはしえき)は、埼玉県久喜市にある駅で、東日本旅客鉄道の東北本線、東武鉄道の日光線が乗り入れています。1885年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は32,057人です(事業者ごとの合計)。2011年度からコロナ前までに約6%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より31%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、埼玉県内の駅の中央値(89%)を下回ります。
駅から半径1kmには約1万3,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の2.4倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが29.7%、子どものいる世帯が39.0%です。一人暮らしの割合は、久喜市全体(29.2%)と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の87%
栗橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 34,749人 | — |
| 2012年度 | 35,158人 | +1.2% |
| 2013年度 | 35,320人 | +0.5% |
| 2014年度 | 35,328人 | +0.0% |
| 2015年度 | 34,658人 | -1.9% |
| 2016年度 | 35,306人 | +1.9% |
| 2017年度 | 36,131人 | +2.3% |
| 2018年度 | 36,895人 | +2.1% |
| 2019年度 | 36,704人 | -0.5% |
| 2020年度 | 25,602人 | -30.2% |
| 2021年度 | 28,059人 | +9.6% |
| 2022年度 | 30,632人 | +9.2% |
| 2023年度 | 32,057人 | +4.7% |
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 東日本旅客鉄道 | 東北本線 | 21,926人 | 87% | |
| 東武鉄道 | 日光線 | 10,131人 | 86% |
順位(2023年度・東日本旅客鉄道の駅として)
- 埼玉県の駅91位230駅中
- 久喜市の駅3位7駅中
- 東日本旅客鉄道 東北本線の駅44位113駅中
- 全国の駅1257位8,087駅中
順位(2023年度・東武鉄道の駅として)
- 埼玉県の駅129位230駅中
- 久喜市の駅5位7駅中
- 東武鉄道 日光線の駅3位26駅中
- 全国の駅2093位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
栗橋駅は、住む人1人あたり毎日2.4人が駅を使います。全国の駅の中では上位4.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(32,057人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(13,565人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が30%
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の15の町丁目
東側は一人暮らしが34%、南側は28%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 3,378人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 3,710人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 40%
- 人口
- 2,765人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 43%
- 人口
- 4,677人
- 町の数
- 3
15の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 栗橋中央1丁目 | 東 | 153m | 737人 | 37.0% | 36.4% |
| 伊坂 | 西 | 362m | 4,097人 | 29.1% | 42.7% |
| 栗橋東1丁目 | 南 | 389m | 1,380人 | 31.0% | 39.0% |
| 栗橋東2丁目 | 東 | 507m | 630人 | 39.9% | 26.0% |
| 栗橋北1丁目 | 北 | 540m | 912人 | 24.7% | 43.4% |
| 緑1丁目 | 南 | 653m | 955人 | 24.9% | 38.5% |
| 栗橋中央2丁目 | 東 | 779m | 547人 | 26.8% | 36.6% |
| 加須市旗井2丁目 | 北 | 780m | 865人 | 34.9% | 35.1% |
| 栗橋東4丁目 | 東 | 788m | 1,189人 | 31.1% | 37.7% |
| 加須市旗井3丁目 | 西 | 822m | 349人 | 21.7% | 43.5% |
| 栗橋東3丁目 | 東 | 865m | 607人 | 36.6% | 33.7% |
| 加須市北下新井1丁目 | 西 | 897m | 231人 | 17.4% | 45.7% |
| 加須市旗井1丁目 | 北 | 913m | 1,037人 | 27.1% | 38.3% |
| 栗橋北2丁目 | 北 | 934m | 564人 | 31.1% | 36.1% |
| 松永 | 南 | 968m | 430人 | 21.4% | 48.8% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(埼玉県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
栗橋駅、上の「似ている駅」の葛西臨海公園・高の原・河内長野・学園都市の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
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よくある質問
栗橋駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は32,057人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、埼玉県では91位、全国では1257位です。
栗橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の86.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の25,602人です。
栗橋駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約3,763人、半径1kmに約13,565人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
栗橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が29.7%、子どものいる世帯が39.0%です。