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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

柳生駅やぎゅうえき

埼玉県加須市 東武鉄道 日光線 1929年開業

1日の乗降客数
1,037人
埼玉県186位・全国4412位
コロナ前との比較
74.5%
コロナ前 1,392人 比
半径1kmに住む人
2,500人
1,059世帯
一人暮らしなどの世帯
32.1%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

柳生駅(やぎゅうえき)は、埼玉県加須市にある東武鉄道の駅です。日光線が通っています。1929年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,037人です。2011年度からコロナ前までに約10%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より35%少なくなりました。2023年度はコロナ前の74%で、埼玉県内の駅の中央値(89%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.42倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが32.1%、子どものいる世帯が35.7%です。一人暮らしの割合は、加須市全体(27.9%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の74%

柳生駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,539人2012年度 1,496人2013年度 1,552人2014年度 1,529人2015年度 1,514人2016年度 1,482人2017年度 1,471人2018年度 1,392人2019年度 1,196人2020年度 900人2021年度 948人2022年度 983人2023年度 1,037人1,037人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,539人2012年度 1,496人2013年度 1,552人2014年度 1,529人2015年度 1,514人2016年度 1,482人2017年度 1,471人2018年度 1,392人2019年度 1,196人2020年度 900人2021年度 948人2022年度 983人2023年度 1,037人1,037人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,539人—
2012年度1,496人-2.8%
2013年度1,552人+3.7%
2014年度1,529人-1.5%
2015年度1,514人-1.0%
2016年度1,482人-2.1%
2017年度1,471人-0.7%
2018年度1,392人-5.4%
2019年度1,196人-14.1%
2020年度900人-24.7%
2021年度948人+5.3%
2022年度983人+3.7%
2023年度1,037人+5.5%
前年度比
+5.5%
2022年度 983人から
コロナ前からの戻り
74.5%
柳生駅74%
埼玉県の駅の中央値89%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 埼玉県の駅195位230駅中
  • 加須市の駅4位4駅中
  • 東武鉄道 日光線の駅16位26駅中
  • 全国の駅4717位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人柳生駅 0.42人

柳生駅は、住む人1人あたり毎日0.42人が駅を使います。全国の駅の中では上位33.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,037人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(2,484人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,002人
437世帯
半径1km
2,484人
1,059世帯・全国6,129位/埼玉県202位
1世帯あたり
2.35人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が32%。加須市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
柳生駅半径1km
32.1%35.7%
加須市市区町村全体
27.9%40.1%
埼玉県都道府県全体
35.5%38.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の3の町丁目

南側は一人暮らしが37%、東側は28%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
28%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
45%
人口
123人
町の数
2
南側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
1,044人
町の数
1
3の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
柳生南558m1,044人37.1%35.0%
栃木県栃木市藤岡町下宮東611m19人50.0%10.0%
小野袋東629m104人23.3%53.5%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(埼玉県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

柳生駅、上の「似ている駅」の糸崎・加佐登・甲賀・東能代の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

柳生駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,037人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東武鉄道の駅として、埼玉県では195位、全国では4717位です。

柳生駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の74.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の900人です。

柳生駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,002人、半径1kmに約2,484人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

柳生駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が32.1%、子どものいる世帯が35.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています