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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

吉野原駅

埼玉県さいたま市 埼玉新都市交通 伊奈線(ニューシャトル) 1983年開業

1日の乗降客数
3,518人
埼玉県162位・全国2984位
コロナ前との比較
98.7%
コロナ前 3,566人 比
半径1kmに住む人
1万6,100人
全国の駅で上位31%
一人暮らしなどの世帯
36.2%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

吉野原駅は、埼玉県さいたま市にある埼玉新都市交通の駅です。伊奈線(ニューシャトル)が通っています。1983年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は3,518人です。2011年度からコロナ前までに約4%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より18%少なくなりました。2023年度はコロナ前の99%で、埼玉県内の駅の中央値(89%)を上回ります。

駅から半径1kmには約1万6,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.22倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが36.2%、子どものいる世帯が39.3%です。一人暮らしの割合は、さいたま市全体(36.7%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、北側は一人暮らしが47%、南側は36%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の99%

吉野原駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,2502,5003,7505,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 3,442人2012年度 3,544人2013年度 3,705人2014年度 3,550人2015年度 3,484人2016年度 3,458人2017年度 3,529人2018年度 3,569人2019年度 3,566人2020年度 2,935人2021年度 3,083人2022年度 3,514人2023年度 3,518人3,518人コロナ禍01,2502,5003,7505,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 3,442人2012年度 3,544人2013年度 3,705人2014年度 3,550人2015年度 3,484人2016年度 3,458人2017年度 3,529人2018年度 3,569人2019年度 3,566人2020年度 2,935人2021年度 3,083人2022年度 3,514人2023年度 3,518人3,518人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度3,442人—
2012年度3,544人+3.0%
2013年度3,705人+4.5%
2014年度3,550人-4.2%
2015年度3,484人-1.9%
2016年度3,458人-0.7%
2017年度3,529人+2.1%
2018年度3,569人+1.1%
2019年度3,566人-0.1%
2020年度2,935人-17.7%
2021年度3,083人+5.0%
2022年度3,514人+14.0%
2023年度3,518人+0.1%
前年度比
+0.1%
2022年度 3,514人から
コロナ前からの戻り
98.7%
吉野原駅99%
埼玉県の駅の中央値89%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 埼玉県の駅171位230駅中
  • さいたま市の駅33位33駅中
  • 埼玉新都市交通 伊奈線(ニューシャトル)の駅9位13駅中
  • 全国の駅3255位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人吉野原駅 0.22人

吉野原駅は、住む人1人あたり毎日0.22人が駅を使います。全国の駅の中では上位51.3%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(3,518人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(16,056人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,430人
1,117世帯
半径1km
16,056人
6,882世帯・全国2,768位/埼玉県114位
1世帯あたり
2.33人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が36%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
吉野原駅半径1km
36.2%39.3%
さいたま市市区町村全体
36.7%39.2%
埼玉県都道府県全体
35.5%38.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

北側は一人暮らしが47%、南側は36%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
47%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
1,768人
町の数
2
南側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
3,992人
町の数
1
西側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
7,075人
町の数
1
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
今羽町北区南511m3,992人36.1%39.7%
上尾市原市中3丁目北780m385人52.7%27.8%
吉野町1丁目北区西809m7,075人40.1%38.4%
上尾市5番町北960m1,383人44.6%36.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅吉野原駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
原市駅埼玉新都市交通 伊奈線(ニューシャトル)北 770m3,140人107%16,384人
今羽駅埼玉新都市交通 伊奈線(ニューシャトル)南 790m4,915人94%21,552人
沼南駅埼玉新都市交通 伊奈線(ニューシャトル)北 1,580m3,580人92%13,685人
東宮原駅埼玉新都市交通 伊奈線(ニューシャトル)南 1,610m4,463人92%33,858人
東大宮駅東日本旅客鉄道 東北本線南東 1,990m63,060人95%30,065人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(埼玉県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

吉野原駅、近くの駅(2km以内)の原市・今羽・沼南・東宮原・東大宮、上の「似ている駅」の北山形・太田・北長野・毘沙門台の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

吉野原駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は3,518人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。埼玉新都市交通の駅として、埼玉県では171位、全国では3255位です。

吉野原駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の98.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,935人です。

吉野原駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,430人、半径1kmに約16,056人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

吉野原駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が36.2%、子どものいる世帯が39.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています