商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

虎姫駅

滋賀県長浜市 西日本旅客鉄道 北陸本線 1902年開業

1日の乗降客数
1,394人
滋賀県58位・全国4058位
コロナ前との比較
98.3%
コロナ前 1,418人 比
半径1kmに住む人
2,300人
802世帯
一人暮らしなどの世帯
29.5%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

虎姫駅は、滋賀県長浜市にある西日本旅客鉄道の駅です。北陸本線が通っています。1902年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,394人です。2011年度からコロナ前までに約27%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より15%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、滋賀県内の駅の中央値(88%)を上回ります。

駅から半径1kmには約2,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.6倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが29.5%、子どものいる世帯が35.0%です。一人暮らしの割合は、長浜市全体(30.0%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、南側は一人暮らしが40%、北側は8%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の98%

虎姫駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,118人2012年度 1,208人2013年度 1,275人2014年度 1,324人2015年度 1,380人2016年度 1,418人2017年度 1,396人2018年度 1,418人2019年度 1,418人2020年度 1,202人2021年度 1,156人2022年度 1,304人2023年度 1,394人1,394人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,118人2012年度 1,208人2013年度 1,275人2014年度 1,324人2015年度 1,380人2016年度 1,418人2017年度 1,396人2018年度 1,418人2019年度 1,418人2020年度 1,202人2021年度 1,156人2022年度 1,304人2023年度 1,394人1,394人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,118人—
2012年度1,208人+8.1%
2013年度1,275人+5.5%
2014年度1,324人+3.8%
2015年度1,380人+4.2%
2016年度1,418人+2.8%
2017年度1,396人-1.6%
2018年度1,418人+1.6%
2019年度1,418人+0.0%
2020年度1,202人-15.2%
2021年度1,156人-3.8%
2022年度1,304人+12.8%
2023年度1,394人+6.9%
前年度比
+6.9%
2022年度 1,304人から
コロナ前からの戻り
98.3%
虎姫駅98%
滋賀県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 滋賀県の駅61位125駅中
  • 長浜市の駅3位9駅中
  • 西日本旅客鉄道 北陸本線の駅5位12駅中
  • 全国の駅4359位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人虎姫駅 0.6人

虎姫駅は、住む人1人あたり毎日0.6人が駅を使います。全国の駅の中では上位23.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,394人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(2,322人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
682人
235世帯
半径1km
2,322人
802世帯・全国6,213位/滋賀県82位
1世帯あたり
2.90人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が30%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
虎姫駅半径1km
29.5%35.0%
長浜市市区町村全体
30.0%35.5%
滋賀県都道府県全体
33.0%37.6%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の8の町丁目

南側は一人暮らしが40%、北側は8%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
8%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
545人
町の数
2
東側
19%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
46%
人口
238人
町の数
1
南側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
735人
町の数
3
西側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
646人
町の数
2
8の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
田町南269m162人33.3%30.3%
月ケ瀬町西604m263人19.7%35.2%
五村東608m238人19.2%46.2%
西大井町南767m90人44.2%41.9%
大寺町北792m387人7.9%27.2%
新旭町西814m383人41.4%33.1%
湖北町小今北930m158人9.5%28.6%
桜町南930m483人41.1%35.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(滋賀県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

虎姫駅、上の「似ている駅」の服部・久保田・下総神崎・東田子の浦の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

虎姫駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,394人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、滋賀県では61位、全国では4359位です。

虎姫駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の98.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の1,118人です。

虎姫駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約682人、半径1kmに約2,322人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

虎姫駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が29.5%、子どものいる世帯が35.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています