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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

石神前駅いしがみまええき

東京都青梅市 東日本旅客鉄道 青梅線 1928年開業

半径1kmに住む人
4,400人
1,808世帯
一人暮らしなどの世帯
26.6%
全国 38.9%の0.7倍
半径500mに住む人
1,191人
493世帯

概要

石神前駅(いしがみまええき)は、東京都青梅市にある東日本旅客鉄道の駅です。青梅線が通っています。1928年に開業しました。

この駅の乗降客数は、国の統計に収録されていません(駅員のいない駅などは、鉄道事業者が数字を公表していないことがあります)。

駅から半径1kmには約4,400人が住んでいます。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが26.6%、子どものいる世帯が39.9%です。一人暮らしの割合は、青梅市全体(35.3%)と比べて大きく下回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが36%、北側は24%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,191人
493世帯
半径1km
4,435人
1,808世帯・全国5,237位/東京都627位
1世帯あたり
2.45人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が27%。青梅市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
石神前駅半径1km
26.6%39.9%
青梅市市区町村全体
35.3%37.3%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

東側は一人暮らしが36%、北側は24%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
1,327人
町の数
2
東側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
195人
町の数
1
南側
26%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
1,222人
町の数
1
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
二俣尾1丁目東551m195人36.4%25.0%
二俣尾2丁目北607m718人25.3%40.5%
梅郷5丁目南662m1,222人26.2%42.4%
二俣尾3丁目北748m609人22.9%40.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅石神前駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
日向和田駅東日本旅客鉄道 青梅線南東 990m公表なし—5,488人
二俣尾駅東日本旅客鉄道 青梅線北西 1,130m公表なし—3,607人
宮ノ平駅東日本旅客鉄道 青梅線南東 1,500m公表なし—5,533人
軍畑駅東日本旅客鉄道 青梅線北西 1,980m公表なし—1,861人

この駅を、ほかの駅と比べるとき

石神前駅の1駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

石神前駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,191人、半径1kmに約4,435人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

石神前駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が26.6%、子どものいる世帯が39.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています