タスデータ概要
京王永山駅（けいおうながやまえき）は、東京都多摩市にある京王電鉄の駅です。相模原線が通っています。1974年に開業しました。南へ約40mのところには、小田急永山駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は40,579人です。2011年度からコロナ前までに約11%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より29%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、東京都内の駅の中央値（90%）を下回ります。
駅から半径1kmには約3万1,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1.3倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが41.3%、子どものいる世帯が34.8%です。一人暮らしの割合は、多摩市全体（39.5%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが49%、南側は35%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の87%
京王永山駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 41,658人 | — |
| 2012年度 | 41,996人 | +0.8% |
| 2013年度 | 43,299人 | +3.1% |
| 2014年度 | 44,140人 | +1.9% |
| 2015年度 | 45,883人 | +3.9% |
| 2016年度 | 46,036人 | +0.3% |
| 2017年度 | 46,433人 | +0.9% |
| 2018年度 | 46,781人 | +0.7% |
| 2019年度 | 46,013人 | -1.6% |
| 2020年度 | 33,197人 | -27.9% |
| 2021年度 | 36,995人 | +11.4% |
| 2022年度 | 39,413人 | +6.5% |
| 2023年度 | 40,579人 | +3.0% |
順位（2023年度）
- 東京都の駅306位743駅中
- 多摩市の駅4位7駅中
- 京王電鉄 相模原線の駅6位12駅中
- 全国の駅668位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「まちなかの駅」
周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
京王永山駅は、住む人1人あたり毎日1.3人が駅を使います。全国の駅の中では上位9.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（40,579人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（31,088人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が41%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の15の町丁目
西側は一人暮らしが49%、南側は35%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 5,195人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 9,311人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 10,784人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 7,270人
- 町の数
- 4
15の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 永山1丁目 | 西 | 266m | 1,938人 | 56.5% | 24.2% |
| 諏訪1丁目 | 東 | 313m | 4,124人 | 41.1% | 36.2% |
| 永山2丁目 | 南 | 368m | 3,154人 | 42.6% | 33.9% |
| 諏訪2丁目 | 南 | 554m | 3,748人 | 27.6% | 44.6% |
| 馬引沢2丁目 | 東 | 634m | 2,379人 | 56.2% | 30.0% |
| 馬引沢1丁目 | 北 | 667m | 1,848人 | 52.0% | 31.6% |
| 貝取 | 北 | 675m | 1,155人 | 50.7% | 32.3% |
| 諏訪3丁目 | 東 | 680m | 1,061人 | 35.6% | 38.3% |
| 乞田 | 西 | 768m | 2,571人 | 52.0% | 30.4% |
| 永山3丁目 | 南 | 784m | 3,882人 | 36.3% | 35.8% |
| 貝取1丁目 | 西 | 825m | 1,904人 | 39.8% | 36.0% |
| 聖ケ丘2丁目 | 東 | 839m | 1,747人 | 17.0% | 38.9% |
| 関戸6丁目 | 北 | 935m | 887人 | 38.4% | 38.6% |
| 桜ケ丘2丁目 | 北 | 937m | 1,305人 | 23.6% | 40.1% |
| 愛宕2丁目 | 西 | 938m | 857人 | 36.3% | 31.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 京王永山駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 小田急永山駅小田急電鉄 多摩線 | 南 40m | 26,819人 | 86% | 31,188人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（東京都以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
京王永山駅、近くの駅（2km以内）の小田急永山、上の「似ている駅」の八柱・宮原・小手指・市が尾の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
京王永山駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は40,579人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。京王電鉄の駅として、東京都では306位、全国では668位です。
京王永山駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の87.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の33,197人です。
京王永山駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約7,960人、半径1kmに約31,088人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
京王永山駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が41.3%、子どものいる世帯が34.8%です。