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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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京王電鉄 相模原線

橋本〜調布　本線12駅　約23km　相模原市・町田市・八王子市・多摩市・川崎市ほか

駅の乗降客数の合計
54万人/日
本線12駅・2023年度
コロナ前との比較
88.1%
コロナ前 62万人 比
沿線に住む人
90万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
55.6%
全国 38.9%

概要

京王電鉄 相模原線は、橋本駅から調布駅までの約23kmを結ぶ京王電鉄の路線です。本線に12駅があります。相模原市・町田市・八王子市・多摩市・川崎市・稲城市などを通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日543,845人です（12駅の合計）。そのうち調布・橋本の2駅で37%を占めます。コロナ前と比べると88%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、京王よみうりランド駅（102%）が最も高く、京王多摩川駅（82%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約90万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は56%です。

駅ごとに見る

路線の順（橋本から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0橋本東日本旅客鉄道横浜線・相模線86,39834,07552%ターミナル駅
  2. 2.6多摩境20,36823,48428%まちなかの駅
  3. 4.4南大沢53,66828,06533%人が集まる駅
  4. 6.5京王堀之内28,57225,63348%まちなかの駅
  5. 8.8京王多摩センター小田急電鉄多摩線（小田急多摩センター駅）　多摩都市モノレール多摩都市モノレール線（多摩センター駅）77,67027,17437%人が集まる駅
  6. 11.1京王永山小田急電鉄多摩線（小田急永山駅）40,57931,08841%まちなかの駅
  7. 13.7若葉台23,85921,41420%まちなかの駅
  8. 17.2稲城19,08620,59337%まちなかの駅
  9. 18.7京王よみうりランド14,01724,00742%住宅地の駅
  10. 20.1京王稲田堤東日本旅客鉄道南武線（稲田堤駅）49,55937,10449%まちなかの駅
  11. 21.3京王多摩川14,56235,82053%住宅地の駅
  12. 22.8調布京王電鉄京王線115,50749,91656%人が集まる駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の京王電鉄の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線12駅の合計

2023年度は、コロナ前の88%

京王電鉄 相模原線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万17.5万35万52.5万70万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 547,385人2012年度 554,032人2013年度 569,946人2014年度 571,973人2015年度 588,090人2016年度 598,677人2017年度 609,115人2018年度 621,330人2019年度 617,233人2020年度 424,950人2021年度 474,271人2022年度 520,145人2023年度 543,845人543,845人コロナ禍0万17.5万35万52.5万70万20111417202023コロナ前の水準2011年度 547,385人2012年度 554,032人2013年度 569,946人2014年度 571,973人2015年度 588,090人2016年度 598,677人2017年度 609,115人2018年度 621,330人2019年度 617,233人2020年度 424,950人2021年度 474,271人2022年度 520,145人2023年度 543,845人543,845人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

京王電鉄 相模原線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 調布115,507人
  2. 橋本86,398人
  3. 京王多摩センター77,670人
  4. 南大沢53,668人
  5. 京王稲田堤49,559人

コロナ前に近い駅

  1. 京王よみうりランド102%
  2. 多摩境99%
  3. 調布89%
  4. 稲城89%
  5. 京王堀之内89%

10年で伸びた駅

  1. 京王よみうりランド+20%
  2. 多摩境+10%

10年で減った駅

  1. 京王多摩川-13%
  2. 南大沢-13%
  3. 京王多摩センター-8%
  4. 京王堀之内-7%
  5. 京王永山-6%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 調布49,916人
  2. 京王稲田堤37,104人
  3. 京王多摩川35,820人
  4. 橋本34,075人
  5. 京王永山31,088人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 若葉台57%
  2. 多摩境48%
  3. 稲城42%
  4. 南大沢41%
  5. 京王よみうりランド38%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
相模原市1橋本86,398人52%28%
町田市1多摩境20,368人28%48%
八王子市2南大沢・京王堀之内82,240人41%37%
多摩市2京王多摩センター・京王永山118,249人39%36%
川崎市2若葉台・京王稲田堤73,418人34%44%
稲城市2稲城・京王よみうりランド33,103人39%40%
調布市2京王多摩川・調布130,069人54%28%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

京王電鉄 相模原線で乗降客数の多い橋本・調布・京王多摩センター・南大沢・京王稲田堤・京王永山・京王堀之内・若葉台・多摩境・稲城の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

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よくある質問

京王電鉄 相模原線で乗降客数がいちばん多い駅は？

調布駅で、2023年度は1日115,507人です。次いで橋本駅（86,398人）、京王多摩センター駅（77,670人）、南大沢駅（53,668人）です。

京王電鉄 相模原線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の88.1%です。

京王電鉄 相模原線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約902,732人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値