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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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東三日市駅

富山県黒部市 富山地方鉄道 本線 1922年開業

1日の乗降客数
149人
富山県134位・全国6276位
半径1kmに住む人
6,100人
2,498世帯
一人暮らしなどの世帯
33.9%
全国 38.9%の0.9倍
半径500mに住む人
2,016人
871世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

東三日市駅は、富山県黒部市にある富山地方鉄道の駅です。本線が通っています。1922年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は149人です。

駅から半径1kmには約6,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.024倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが33.9%、子どものいる世帯が33.5%です。一人暮らしの割合は、黒部市全体(30.1%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

東三日市駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0125250375500201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 390人2012年度 407人2013年度 396人2014年度 388人2015年度 414人2016年度 400人2017年度 421人2018年度 421人2019年度 362人2020年度 302人2021年度 259人2022年度 312人2023年度 149人149人コロナ禍012525037550020111417202023コロナ前の水準2011年度 390人2012年度 407人2013年度 396人2014年度 388人2015年度 414人2016年度 400人2017年度 421人2018年度 421人2019年度 362人2020年度 302人2021年度 259人2022年度 312人2023年度 149人149人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度390人—
2012年度407人+4.4%
2013年度396人-2.7%
2014年度388人-2.0%
2015年度414人+6.7%
2016年度400人-3.4%
2017年度421人+5.2%
2018年度421人+0.0%
2019年度362人-14.0%
2020年度302人-16.6%
2021年度259人-14.2%
2022年度312人+20.5%
2023年度149人-52.2%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 富山県の駅137位193駅中
  • 黒部市の駅12位23駅中
  • 富山地方鉄道 本線の駅36位55駅中
  • 全国の駅6618位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人東三日市駅 0.024人

東三日市駅は、住む人1人あたり毎日0.024人が駅を使います。全国の駅の中では上位91.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(149人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(6,101人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,016人
871世帯
半径1km
6,101人
2,498世帯・全国4,728位/富山県83位
1世帯あたり
2.44人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が34%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
東三日市駅半径1km
33.9%33.5%
黒部市市区町村全体
30.1%36.2%
富山県都道府県全体
30.9%34.9%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の6の町丁目

西側は一人暮らしが34%、北側は27%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
27%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
45%
人口
1,693人
町の数
1
東側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
277人
町の数
1
南側
29%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
1,587人
町の数
2
西側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
967人
町の数
2
6の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
三日市西201m212人24.1%31.3%
北新西712m755人36.1%27.5%
新牧野南852m1,166人29.0%44.7%
新堂東858m277人32.7%41.6%
天池南859m421人29.7%36.8%
植木北894m1,693人26.9%44.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅東三日市駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
電鉄黒部駅富山地方鉄道 本線西 600m212人—6,893人
荻生駅富山地方鉄道 本線東 740m248人—3,986人
黒部駅あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線西 1,580m2,392人88%3,999人
長屋駅富山地方鉄道 本線東 1,770m7人—1,654人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(富山県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

東三日市駅、近くの駅(2km以内)の電鉄黒部・荻生・黒部・長屋、上の「似ている駅」の太郎坊宮前・南長井・北真岡・島原港の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

東三日市駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は149人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。富山地方鉄道の駅として、富山県では137位、全国では6618位です。

東三日市駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,016人、半径1kmに約6,101人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

東三日市駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が33.9%、子どものいる世帯が33.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています