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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

紀伊山田駅

和歌山県橋本市 西日本旅客鉄道 和歌山線 1952年開業

1日の乗降客数
1,026人
和歌山県31位・全国4424位
コロナ前との比較
79.7%
コロナ前 1,288人 比
半径1kmに住む人
5,000人
2,179世帯
一人暮らしなどの世帯
33.6%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

紀伊山田駅は、和歌山県橋本市にある西日本旅客鉄道の駅です。和歌山線が通っています。1952年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,026人です。2011年度からコロナ前までに約5%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より12%少なくなりました。2023年度はコロナ前の80%で、和歌山県内の駅の中央値(82%)を下回ります。

駅から半径1kmには約5,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.2倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが33.6%、子どものいる世帯が36.9%です。一人暮らしの割合は、橋本市全体(26.2%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが49%、北側は8%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の80%

紀伊山田駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,349人2012年度 1,349人2013年度 1,372人2014年度 1,342人2015年度 1,386人2016年度 1,344人2017年度 1,305人2018年度 1,288人2019年度 1,192人2020年度 1,128人2021年度 1,144人2022年度 1,110人2023年度 1,026人1,026人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,349人2012年度 1,349人2013年度 1,372人2014年度 1,342人2015年度 1,386人2016年度 1,344人2017年度 1,305人2018年度 1,288人2019年度 1,192人2020年度 1,128人2021年度 1,144人2022年度 1,110人2023年度 1,026人1,026人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,349人—
2012年度1,349人+0.0%
2013年度1,372人+1.7%
2014年度1,342人-2.2%
2015年度1,386人+3.3%
2016年度1,344人-3.0%
2017年度1,305人-2.9%
2018年度1,288人-1.3%
2019年度1,192人-7.5%
2020年度1,128人-5.4%
2021年度1,144人+1.4%
2022年度1,110人-3.0%
2023年度1,026人-7.6%
前年度比
-7.6%
2022年度 1,110人から
コロナ前からの戻り
79.7%
紀伊山田駅80%
和歌山県の駅の中央値82%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 和歌山県の駅34位123駅中
  • 橋本市の駅6位11駅中
  • 西日本旅客鉄道 和歌山線の駅18位36駅中
  • 全国の駅4729位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人紀伊山田駅 0.2人

紀伊山田駅は、住む人1人あたり毎日0.2人が駅を使います。全国の駅の中では上位53.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,026人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(5,022人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,023人
937世帯
半径1km
5,022人
2,179世帯・全国5,029位/和歌山県35位
1世帯あたり
2.30人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が34%。橋本市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
紀伊山田駅半径1km
33.6%36.9%
橋本市市区町村全体
26.2%39.5%
和歌山県都道府県全体
33.8%35.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の3の町丁目

南側は一人暮らしが49%、北側は8%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
8%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
51%
人口
153人
町の数
1
南側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
308人
町の数
1
西側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
201人
町の数
1
3の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
神野々西223m201人36.0%38.2%
岸上南355m308人48.5%32.0%
柏原北900m153人7.5%50.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅紀伊山田駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
学文路駅南海電気鉄道 高野線南 1,870m330人70%2,313人
紀伊清水駅南海電気鉄道 高野線東 1,990m186人69%2,671人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(和歌山県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

紀伊山田駅、近くの駅(2km以内)の学文路・紀伊清水、上の「似ている駅」の三本松・田主丸・巣子・安芸川尻の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

紀伊山田駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,026人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、和歌山県では34位、全国では4729位です。

紀伊山田駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の79.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2023年度の1,026人です。

紀伊山田駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,023人、半径1kmに約5,022人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

紀伊山田駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が33.6%、子どものいる世帯が36.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています