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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

酒折駅さかおりえき

山梨県甲府市 東日本旅客鉄道 中央本線 1926年開業

1日の乗降客数
4,136人
山梨県8位・全国2789位
コロナ前との比較
94.0%
コロナ前 4,398人 比
半径1kmに住む人
7,900人
全国の駅で上位47%
一人暮らしなどの世帯
54.6%
全国 38.9%の1.4倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

酒折駅(さかおりえき)は、山梨県甲府市にある東日本旅客鉄道の駅です。中央本線が通っています。1926年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は4,136人です。東日本旅客鉄道の駅として、山梨県では9位、全国では3054位です。2011年度からコロナ前までに約7%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より34%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、山梨県内の駅の中央値(88%)を上回ります。

駅から半径1kmには約7,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.52倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが54.6%、子どものいる世帯が26.5%です。一人暮らしの割合は、甲府市全体(41.9%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが85%、北側は49%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の94%

酒折駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,2502,5003,7505,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 4,114人2012年度 4,126人2013年度 4,288人2014年度 4,498人2015年度 4,340人2016年度 4,566人2017年度 4,548人2018年度 4,398人2019年度 4,398人2020年度 2,922人2023年度 4,136人4,136人コロナ禍01,2502,5003,7505,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 4,114人2012年度 4,126人2013年度 4,288人2014年度 4,498人2015年度 4,340人2016年度 4,566人2017年度 4,548人2018年度 4,398人2019年度 4,398人2020年度 2,922人2023年度 4,136人4,136人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度4,114人—
2012年度4,126人+0.3%
2013年度4,288人+3.9%
2014年度4,498人+4.9%
2015年度4,340人-3.5%
2016年度4,566人+5.2%
2017年度4,548人-0.4%
2018年度4,398人-3.3%
2019年度4,398人+0.0%
2020年度2,922人-33.6%
2023年度4,136人—

順位(2023年度)

  • 山梨県の駅9位61駅中
  • 甲府市の駅2位7駅中
  • 東日本旅客鉄道 中央本線の駅42位56駅中
  • 全国の駅3054位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人酒折駅 0.52人

酒折駅は、住む人1人あたり毎日0.52人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(4,136人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(7,932人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,095人
1,033世帯
半径1km
7,932人
3,913世帯・全国4,239位/山梨県12位
1世帯あたり
2.03人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が55%。甲府市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
酒折駅半径1km
54.6%26.5%
甲府市市区町村全体
41.9%32.4%
山梨県都道府県全体
33.8%35.1%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の8の町丁目

東側は一人暮らしが85%、北側は49%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
521人
町の数
2
東側
85%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
9%
人口
595人
町の数
1
南側
78%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
10%
人口
982人
町の数
1
西側
52%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
3,454人
町の数
4
8の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
酒折3丁目北173m407人53.6%25.6%
酒折1丁目南356m982人78.2%10.4%
酒折2丁目東364m595人85.3%8.7%
酒折町北507m114人31.4%41.2%
善光寺1丁目西636m1,200人58.0%22.5%
善光寺3丁目西699m1,184人44.9%32.7%
砂田町西894m588人51.6%26.2%
善光寺2丁目西900m482人55.9%24.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅酒折駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
善光寺駅東海旅客鉄道 身延線西 930m747人91%12,786人
金手駅東海旅客鉄道 身延線西 1,890m116人93%11,918人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(山梨県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

酒折駅、近くの駅(2km以内)の善光寺・金手、上の「似ている駅」の函館・当別・国見・新白河の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

酒折駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は4,136人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、山梨県では9位、全国では3054位です。

酒折駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の94.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,922人です。

酒折駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,095人、半径1kmに約7,932人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

酒折駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が54.6%、子どものいる世帯が26.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています