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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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東日本旅客鉄道 五日市線

拝島〜武蔵五日市　本線7駅　約11km　福生市・あきる野市

駅の乗降客数の合計
9万5,000人/日
本線6駅・2023年度
コロナ前との比較
92.0%
コロナ前 10万人 比
沿線に住む人
130万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
58.9%
全国 38.9%

概要

東日本旅客鉄道 五日市線は、拝島駅から武蔵五日市駅までの約11kmを結ぶ東日本旅客鉄道の路線です。本線に7駅があります。福生市・あきる野市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日95,466人です（6駅の合計）。最も多いのは拝島駅（55,242人）です。コロナ前と比べると92%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、武蔵引田駅（128%）が最も高く、武蔵五日市駅（84%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約130万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は59%です。

駅ごとに見る

路線の順（拝島から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0拝島東日本旅客鉄道青梅線・八高線　西武鉄道拝島線55,24223,60346%人が集まる駅
  2. 1.1熊川公表なし20,76647%—
  3. 3.3東秋留8,50215,11830%住宅地の駅
  4. 5.6秋川11,80014,37031%まちなかの駅
  5. 7.1武蔵引田7,9428,83627%郊外・地方の駅
  6. 8.3武蔵増戸4,59610,03627%住宅地の駅
  7. 11.1武蔵五日市7,3846,91531%郊外・地方の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の東日本旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線6駅の合計

2023年度は、コロナ前の92%

東日本旅客鉄道 五日市線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万5万10万15万20万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 103,186人2012年度 102,566人2013年度 104,034人2014年度 106,344人2015年度 105,002人2016年度 105,298人2017年度 104,748人2018年度 103,802人2019年度 103,802人2020年度 77,670人2021年度 83,326人2022年度 90,944人2023年度 95,466人95,466人コロナ禍0万5万10万15万20万20111417202023コロナ前の水準2011年度 103,186人2012年度 102,566人2013年度 104,034人2014年度 106,344人2015年度 105,002人2016年度 105,298人2017年度 104,748人2018年度 103,802人2019年度 103,802人2020年度 77,670人2021年度 83,326人2022年度 90,944人2023年度 95,466人95,466人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

東日本旅客鉄道 五日市線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 拝島55,242人
  2. 秋川11,800人
  3. 東秋留8,502人
  4. 武蔵引田7,942人
  5. 武蔵五日市7,384人

コロナ前に近い駅

  1. 武蔵引田128%
  2. 拝島91%
  3. 東秋留90%
  4. 武蔵増戸89%
  5. 秋川88%

10年で減った駅

  1. 秋川-20%
  2. 武蔵五日市-19%
  3. 武蔵増戸-13%
  4. 東秋留-12%
  5. 拝島-3%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 拝島23,603人
  2. 熊川20,766人
  3. 東秋留15,118人
  4. 秋川14,370人
  5. 武蔵増戸10,036人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 武蔵引田43%
  2. 武蔵増戸41%
  3. 東秋留41%
  4. 秋川40%
  5. 武蔵五日市39%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
福生市2拝島・熊川55,242人46%31%
あきる野市5東秋留・秋川・武蔵引田・武蔵増戸・武蔵五日市40,224人29%41%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

東日本旅客鉄道 五日市線で乗降客数の多い拝島・秋川・東秋留・武蔵引田・武蔵五日市・武蔵増戸の6駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

東日本旅客鉄道 五日市線で乗降客数がいちばん多い駅は？

拝島駅で、2023年度は1日55,242人です。次いで秋川駅（11,800人）、東秋留駅（8,502人）、武蔵引田駅（7,942人）です。

東日本旅客鉄道 五日市線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の92.0%です。

東日本旅客鉄道 五日市線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約1,300,563人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値