タスデータ概要
九州旅客鉄道 大村線は、諫早駅から早岐駅までの約48kmを結ぶ九州旅客鉄道の路線です。本線に15駅があります。諫早市・大村市・東彼杵郡東彼杵町・東彼杵郡川棚町・佐世保市を通ります。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約3万2,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は40%です。
駅ごとに見る
路線の順（諫早から）
1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人
km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
- 0.0諫早九州旅客鉄道長崎本線・西九州新幹線 島原鉄道島原鉄道線（諫早（雲仙・島原口）駅）9,69010,75241%住宅地の駅
- 7.9岩松公表なし2,85137%—
- 11.6大村3,81612,85038%住宅地の駅
- 13.1諏訪公表なし13,64637%—
- 14.0新大村九州旅客鉄道西九州新幹線1,45014,68936%住宅地の駅
- 15.1竹松1,68612,78132%住宅地の駅
- 16.9大村車両基地公表なし7,92525%—
- 19.4松原公表なし1,53522%—
- 23.8千綿公表なし90824%—
- 28.2彼杵公表なし2,48427%—
- 34.3川棚1,4525,79934%郊外・地方の駅
- 38.0小串郷公表なし2,08226%—
- 42.3南風崎公表なし1,38566%—
- 43.1ハウステンボス2,6881,49168%観光・施設・乗り換えの駅
- 47.9早岐九州旅客鉄道佐世保線3,13614,59935%住宅地の駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の九州旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
ランキング
九州旅客鉄道 大村線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 諫早9,690人
- 大村3,816人
- 早岐3,136人
- ハウステンボス2,688人
- 竹松1,686人
コロナ前に近い駅
- 諫早94%
- 早岐93%
- ハウステンボス91%
- 川棚82%
- 大村81%
周りに住む人が多い駅（半径1km）
- 新大村14,689人
- 早岐14,599人
- 諏訪13,646人
- 大村12,850人
- 竹松12,781人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 大村車両基地47%
- 竹松40%
- 彼杵38%
- 新大村37%
- 川棚37%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 諫早市 | 1 | 諫早 | 9,690人 | 41% | 33% |
| 大村市 | 7 | 岩松・大村・諏訪・新大村・竹松・大村車両基地ほか | 6,952人 | 33% | 38% |
| 東彼杵郡東彼杵町 | 2 | 千綿・彼杵 | 0人 | 25% | 36% |
| 東彼杵郡川棚町 | 2 | 川棚・小串郷 | 1,452人 | 30% | 36% |
| 佐世保市 | 3 | 南風崎・ハウステンボス・早岐 | 5,824人 | 57% | 23% |
世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
九州旅客鉄道 大村線で乗降客数の多い諫早・大村・早岐・ハウステンボス・竹松・川棚・新大村の7駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。
関係するコラム
よくある質問
九州旅客鉄道 大村線で乗降客数がいちばん多い駅は？
諫早駅で、2023年度は1日9,690人です。次いで大村駅（3,816人）、早岐駅（3,136人）、ハウステンボス駅（2,688人）です。
九州旅客鉄道 大村線の沿線には何人住んでいますか？
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約32,424人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。