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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

諫早駅いさはやえき

長崎県諫早市 九州旅客鉄道 大村線・長崎本線・西九州新幹線 1898年開業

1日の乗降客数
9,690人
長崎県2位・全国1908位
コロナ前との比較
93.6%
コロナ前 10,358人 比
半径1kmに住む人
1万800人
全国の駅で上位40%
一人暮らしなどの世帯
41.1%
全国 38.9%の1.1倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

諫早駅(いさはやえき)は、長崎県諫早市にある九州旅客鉄道の駅です。大村線と長崎本線と西九州新幹線が通っています。1898年に開業しました。南東へ約50mのところには、諫早(雲仙・島原口)駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は9,690人です。九州旅客鉄道の駅として、長崎県では2位、全国では2138位です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より61%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、長崎県内の駅の中央値(89%)を上回ります。

駅から半径1kmには約1万800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.9倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが41.1%、子どものいる世帯が32.6%です。一人暮らしの割合は、諫早市全体(29.8%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが56%、東側は39%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の94%

諫早駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2018年度 10,447人2019年度 10,268人2020年度 3,990人2021年度 4,062人2022年度 9,084人2023年度 9,690人9,690人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2018年度 10,447人2019年度 10,268人2020年度 3,990人2021年度 4,062人2022年度 9,084人2023年度 9,690人9,690人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2018年度10,447人—
2019年度10,268人-1.7%
2020年度3,990人-61.1%
2021年度4,062人+1.8%
2022年度9,084人+123.6%
2023年度9,690人+6.7%
前年度比
+6.7%
2022年度 9,084人から
コロナ前からの戻り
93.6%
諫早駅94%
長崎県の駅の中央値89%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 長崎県の駅2位120駅中
  • 諫早市の駅1位11駅中
  • 九州旅客鉄道 大村線の駅1位7駅中
  • 九州旅客鉄道 長崎本線の駅4位24駅中
  • 九州旅客鉄道 西九州新幹線の駅2位4駅中
  • 全国の駅2138位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人諫早駅 0.9人

諫早駅は、住む人1人あたり毎日0.9人が駅を使います。全国の駅の中では上位15.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(9,690人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(10,752人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,633人
1,325世帯
半径1km
10,752人
4,954世帯・全国3,590位/長崎県55位
1世帯あたり
2.17人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が41%。諫早市全体の1.4倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
諫早駅半径1km
41.1%32.6%
諫早市市区町村全体
29.8%37.7%
長崎県都道府県全体
35.3%33.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の6の町丁目

北側は一人暮らしが56%、東側は39%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
811人
町の数
1
東側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
4,393人
町の数
3
南側
46%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
85人
町の数
1
西側
42%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
1,829人
町の数
1
6の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
永昌東町北246m811人56.3%20.4%
永昌町西304m1,829人42.2%31.9%
天満町東604m1,937人42.8%31.0%
城見町東725m1,821人35.3%37.2%
金谷町東945m635人35.7%40.6%
高城町南974m85人45.7%26.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅諫早駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
諫早(雲仙・島原口)駅島原鉄道 島原鉄道線南東 50m1,694人80%10,686人
本諫早(諫早市役所前)駅島原鉄道 島原鉄道線南東 1,530m927人82%12,323人
東諫早駅九州旅客鉄道 長崎本線東 1,900m公表なし—7,414人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(長崎県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

諫早駅、近くの駅(2km以内)の諫早(雲仙・島原口)・本諫早(諫早市役所前)、上の「似ている駅」の館林・袋井・伊勢市・みらい平の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

諫早駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は9,690人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。九州旅客鉄道の駅として、長崎県では2位、全国では2138位です。

諫早駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の93.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の3,990人です。

諫早駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,633人、半径1kmに約10,752人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

諫早駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が41.1%、子どものいる世帯が32.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています