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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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諫早(雲仙・島原口)駅

長崎県諫早市 島原鉄道 島原鉄道線

1日の乗降客数
1,694人
長崎県33位・全国3841位
コロナ前との比較
79.8%
コロナ前 2,123人 比
半径1kmに住む人
1万700人
全国の駅で上位40%
一人暮らしなどの世帯
41.2%
全国 38.9%の1.1倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

諫早(雲仙・島原口)駅は、長崎県諫早市にある島原鉄道の駅です。島原鉄道線が通っています。北西へ約50mのところには、諫早駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は1,694人です。2011年度からコロナ前までに約1%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より30%少なくなりました。2023年度はコロナ前の80%で、長崎県内の駅の中央値(89%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1万700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.16倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが41.2%、子どものいる世帯が32.5%です。一人暮らしの割合は、諫早市全体(29.8%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが47%、東側は35%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の80%

諫早(雲仙・島原口)駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07501,5002,2503,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 2,152人2012年度 2,335人2013年度 2,542人2014年度 2,459人2015年度 2,438人2016年度 2,269人2017年度 2,181人2018年度 2,123人2019年度 2,066人2020年度 1,479人2021年度 1,511人2022年度 1,634人2023年度 1,694人1,694人コロナ禍07501,5002,2503,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 2,152人2012年度 2,335人2013年度 2,542人2014年度 2,459人2015年度 2,438人2016年度 2,269人2017年度 2,181人2018年度 2,123人2019年度 2,066人2020年度 1,479人2021年度 1,511人2022年度 1,634人2023年度 1,694人1,694人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度2,152人—
2012年度2,335人+8.5%
2013年度2,542人+8.9%
2014年度2,459人-3.3%
2015年度2,438人-0.9%
2016年度2,269人-6.9%
2017年度2,181人-3.9%
2018年度2,123人-2.7%
2019年度2,066人-2.7%
2020年度1,479人-28.4%
2021年度1,511人+2.2%
2022年度1,634人+8.1%
2023年度1,694人+3.7%
前年度比
+3.7%
2022年度 1,634人から
コロナ前からの戻り
79.8%
諫早(雲仙・島原口)駅80%
長崎県の駅の中央値89%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 長崎県の駅33位120駅中
  • 諫早市の駅4位11駅中
  • 島原鉄道 島原鉄道線の駅1位24駅中
  • 全国の駅4135位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人諫早(雲仙・島原口)駅 0.16人

諫早(雲仙・島原口)駅は、住む人1人あたり毎日0.16人が駅を使います。全国の駅の中では上位59.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,694人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(10,686人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,640人
1,335世帯
半径1km
10,686人
4,937世帯・全国3,605位/長崎県57位
1世帯あたり
2.16人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が41%。諫早市全体の1.4倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
諫早(雲仙・島原口)駅半径1km
41.2%32.5%
諫早市市区町村全体
29.8%37.7%
長崎県都道府県全体
35.3%33.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の6の町丁目

北側は一人暮らしが47%、東側は35%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
47%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
2,748人
町の数
2
東側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
2,456人
町の数
2
南側
46%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
85人
町の数
1
西側
42%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
1,829人
町の数
1
6の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
永昌東町北277m811人56.3%20.4%
永昌町西317m1,829人42.2%31.9%
天満町北621m1,937人42.8%31.0%
城見町東716m1,821人35.3%37.2%
金谷町東920m635人35.7%40.6%
高城町南930m85人45.7%26.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅諫早(雲仙・島原口)駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
諫早駅九州旅客鉄道 大村線・長崎本線・西九州新幹線北西 50m9,690人94%10,752人
本諫早(諫早市役所前)駅島原鉄道 島原鉄道線南東 1,490m927人82%12,323人
東諫早駅九州旅客鉄道 長崎本線東 1,890m公表なし—7,414人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(長崎県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

諫早(雲仙・島原口)駅、近くの駅(2km以内)の諫早・本諫早(諫早市役所前)、上の「似ている駅」の新日鉄前・広畑・蘇原・乃木の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

諫早(雲仙・島原口)駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,694人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。島原鉄道の駅として、長崎県では33位、全国では4135位です。

諫早(雲仙・島原口)駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の79.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,479人です。

諫早(雲仙・島原口)駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,640人、半径1kmに約10,686人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

諫早(雲仙・島原口)駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が41.2%、子どものいる世帯が32.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています