概要
名古屋鉄道 竹鼻線は、笠松駅から江吉良駅までの約10kmを結ぶ名古屋鉄道の路線です。本線に9駅があります。羽島郡笠松町・岐阜市・羽島市を通ります。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約1万7,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は44%です。
駅ごとに見る
路線の順(笠松から)
1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人
km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
- 0.0笠松名古屋鉄道名古屋本線8,4289,72234%郊外・地方の駅
- 0.9西笠松9199,71334%ローカル駅
- 2.8柳津3,4199,42737%郊外・地方の駅
- 5.1南宿6534,25320%ローカル駅
- 6.1須賀9105,98422%ローカル駅
- 7.0不破一色1,1387,33825%郊外・地方の駅
- 8.7竹鼻1,91810,82629%住宅地の駅
- 9.6羽島市役所前1,57310,80731%住宅地の駅
- 10.4江吉良名古屋鉄道羽島線1,4179,66733%郊外・地方の駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の名古屋鉄道の分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
ランキング
名古屋鉄道 竹鼻線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 笠松8,428人
- 柳津3,419人
- 竹鼻1,918人
- 羽島市役所前1,573人
- 江吉良1,417人
コロナ前に近い駅
- 江吉良97%
- 笠松97%
- 竹鼻94%
- 不破一色90%
- 須賀87%
周りに住む人が多い駅(半径1km)
- 竹鼻10,826人
- 羽島市役所前10,807人
- 笠松9,722人
- 西笠松9,713人
- 江吉良9,667人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 南宿43%
- 須賀43%
- 不破一色41%
- 竹鼻38%
- 羽島市役所前37%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 羽島郡笠松町 | 2 | 笠松・西笠松 | 9,347人 | 34% | 35% |
| 岐阜市 | 1 | 柳津 | 3,419人 | 37% | 36% |
| 羽島市 | 6 | 南宿・須賀・不破一色・竹鼻・羽島市役所前・江吉良 | 7,609人 | 26% | 40% |
世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
名古屋鉄道 竹鼻線で乗降客数の多い笠松・柳津・竹鼻・羽島市役所前・江吉良・不破一色・西笠松・須賀・南宿の9駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。
関係するコラム
よくある質問
名古屋鉄道 竹鼻線で乗降客数がいちばん多い駅は?
笠松駅で、2023年度は1日8,428人です。次いで柳津駅(3,419人)、竹鼻駅(1,918人)、羽島市役所前駅(1,573人)です。
名古屋鉄道 竹鼻線の沿線には何人住んでいますか?
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約16,508人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。