概要
名古屋鉄道 常滑線は、神宮前駅から常滑駅までの約29kmを結ぶ名古屋鉄道の路線です。本線に23駅があります。名古屋市・東海市・知多市・常滑市を通ります。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約18万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は39%です。
駅ごとに見る
路線の順(神宮前から)
1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人
km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
- 0.0神宮前名古屋鉄道名古屋本線31,28924,89253%まちなかの駅
- 1.4豊田本町4,77629,10250%住宅地の駅
- 2.3道徳5,58629,81241%住宅地の駅
- 3.7大江名古屋鉄道築港線5,53716,97844%住宅地の駅
- 5.3大同町12,63911,69248%まちなかの駅
- 6.2柴田4,21112,86049%住宅地の駅
- 7.5名和5,2839,00840%郊外・地方の駅
- 9.7聚楽園6,6137,80039%郊外・地方の駅
- 10.7新日鉄前1,79610,28341%住宅地の駅
- 12.4太田川名古屋鉄道河和線19,61311,11043%人が集まる駅
- 13.8尾張横須賀4,66413,06650%住宅地の駅
- 15.2寺本3,98810,26333%住宅地の駅
- 16.4朝倉6,47710,30335%住宅地の駅
- 17.4古見2,9296,86936%郊外・地方の駅
- 18.7長浦9873,47531%ローカル駅
- 21.0日長3843,74333%ローカル駅
- 22.5新舞子5,3777,51238%郊外・地方の駅
- 24.1大野町2,1226,32035%郊外・地方の駅
- 25.4西ノ口1,1416,41126%郊外・地方の駅
- 26.3蒲池7744,49835%ローカル駅
- 27.5榎戸1,1009,94442%郊外・地方の駅
- 28.4多屋91910,42851%住宅地の駅
- 29.2常滑名古屋鉄道空港線11,1059,71558%まちなかの駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の名古屋鉄道の分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
ランキング
名古屋鉄道 常滑線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 神宮前31,289人
- 太田川19,613人
- 大同町12,639人
- 常滑11,105人
- 聚楽園6,613人
コロナ前に近い駅
- 西ノ口115%
- 寺本101%
- 聚楽園99%
- 長浦97%
- 大江97%
周りに住む人が多い駅(半径1km)
- 道徳29,812人
- 豊田本町29,102人
- 神宮前24,892人
- 大江16,978人
- 尾張横須賀13,066人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 西ノ口44%
- 長浦42%
- 日長40%
- 寺本39%
- 古見38%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 名古屋市 | 6 | 神宮前・豊田本町・道徳・大江・大同町・柴田 | 64,038人 | 47% | 30% |
| 東海市 | 5 | 名和・聚楽園・新日鉄前・太田川・尾張横須賀 | 37,969人 | 43% | 36% |
| 知多市 | 6 | 寺本・朝倉・古見・長浦・日長・新舞子 | 20,142人 | 34% | 39% |
| 常滑市 | 6 | 大野町・西ノ口・蒲池・榎戸・多屋・常滑 | 17,161人 | 41% | 34% |
世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
名古屋鉄道 常滑線で乗降客数の多い神宮前・太田川・大同町・常滑・聚楽園・朝倉・道徳・大江・新舞子・名和の10駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。
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よくある質問
名古屋鉄道 常滑線で乗降客数がいちばん多い駅は?
神宮前駅で、2023年度は1日31,289人です。次いで太田川駅(19,613人)、大同町駅(12,639人)、常滑駅(11,105人)です。
名古屋鉄道 常滑線の沿線には何人住んでいますか?
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約182,987人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。