タスデータ概要
名古屋鉄道 河和線は、太田川駅から河和駅までの約29kmを結ぶ名古屋鉄道の路線です。本線に20駅があります。東海市・知多郡阿久比町・半田市・知多郡武豊町・知多郡美浜町を通ります。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約19万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は42%です。
駅ごとに見る
路線の順（太田川から）
1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人
km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
- 0.0太田川名古屋鉄道常滑線19,61311,11043%人が集まる駅
- 1.2高横須賀3,02513,25842%住宅地の駅
- 2.6加木屋中ノ池8098,87431%ローカル駅
- 3.8南加木屋7,81712,40727%住宅地の駅
- 5.6八幡新田2,37815,68826%住宅地の駅
- 7.0巽ヶ丘5,21113,21824%住宅地の駅
- 7.8白沢4437,78222%ローカル駅
- 9.4坂部6695,33720%ローカル駅
- 10.4阿久比5,8236,70024%郊外・地方の駅
- 12.2植大1,2977,68127%郊外・地方の駅
- 13.1半田口1,12911,09637%住宅地の駅
- 13.9住吉町6,27514,83838%住宅地の駅
- 14.7知多半田東海旅客鉄道武豊線（半田駅）10,39816,65036%住宅地の駅
- 15.7成岩1,76217,97340%住宅地の駅
- 16.6青山7,37016,87142%住宅地の駅
- 18.9上ゲ98912,81232%住宅地の駅
- 19.8知多武豊5,50511,18235%住宅地の駅
- 22.1富貴名古屋鉄道知多新線2,1805,98242%郊外・地方の駅
- 25.7河和口5191,39523%ローカル駅
- 28.6河和3,6434,50330%郊外・地方の駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の名古屋鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
ランキング
名古屋鉄道 河和線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 太田川19,613人
- 知多半田10,398人
- 南加木屋7,817人
- 青山7,370人
- 住吉町6,275人
コロナ前に近い駅
- 坂部109%
- 上ゲ100%
- 高横須賀98%
- 半田口97%
- 太田川95%
周りに住む人が多い駅（半径1km）
- 成岩17,973人
- 青山16,871人
- 知多半田16,650人
- 八幡新田15,688人
- 住吉町14,838人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 南加木屋47%
- 阿久比44%
- 八幡新田44%
- 植大43%
- 巽ヶ丘43%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東海市 | 5 | 太田川・高横須賀・加木屋中ノ池・南加木屋・八幡新田 | 33,642人 | 34% | 40% |
| 知多郡阿久比町 | 5 | 巽ヶ丘・白沢・坂部・阿久比・植大 | 13,443人 | 23% | 43% |
| 半田市 | 5 | 半田口・住吉町・知多半田・成岩・青山 | 26,934人 | 38% | 36% |
| 知多郡武豊町 | 3 | 上ゲ・知多武豊・富貴 | 8,674人 | 36% | 38% |
| 知多郡美浜町 | 2 | 河和口・河和 | 4,162人 | 26% | 40% |
世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
名古屋鉄道 河和線で乗降客数の多い太田川・知多半田・南加木屋・青山・住吉町・阿久比・知多武豊・巽ヶ丘・河和・高横須賀の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。
関係するコラム
よくある質問
名古屋鉄道 河和線で乗降客数がいちばん多い駅は？
太田川駅で、2023年度は1日19,613人です。次いで知多半田駅（10,398人）、南加木屋駅（7,817人）、青山駅（7,370人）です。
名古屋鉄道 河和線の沿線には何人住んでいますか？
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約191,832人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。