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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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近江鉄道 八日市線

近江八幡〜八日市　本線7駅　約9km　近江八幡市・東近江市

駅の乗降客数の合計
5,780人/日
本線7駅・2023年度
コロナ前との比較
57.3%
コロナ前 1万人 比
沿線に住む人
6万9,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
35.7%
全国 38.9%

概要

近江鉄道 八日市線は、近江八幡駅から八日市駅までの約9kmを結ぶ近江鉄道の路線です。本線に7駅があります。近江八幡市・東近江市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日5,780人です（7駅の合計）。最も多いのは近江八幡駅（2,548人）です。コロナ前と比べると57%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、武佐駅（143%）が最も高く、平田駅（86%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約6万9,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は36%です。

駅ごとに見る

路線の順（近江八幡から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0近江八幡西日本旅客鉄道東海道本線2,54815,31737%人が集まる駅
  2. 2.9武佐3721,72025%ローカル駅
  3. 4.4平田1372,07333%ローカル駅
  4. 6.3市辺2061,76320%ローカル駅
  5. 8.1太郎坊宮前1396,24735%ローカル駅
  6. 8.8新八日市4219,38142%ローカル駅
  7. 9.3八日市近江鉄道本線1,9578,52042%郊外・地方の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の近江鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線7駅の合計

2023年度は、コロナ前の57%

近江鉄道 八日市線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 9,078人2012年度 9,305人2013年度 9,311人2014年度 9,419人2015年度 9,784人2016年度 9,989人2017年度 10,083人2018年度 12,063人2019年度 6,030人2020年度 4,670人2021年度 5,194人2022年度 5,568人2023年度 5,780人5,780人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 9,078人2012年度 9,305人2013年度 9,311人2014年度 9,419人2015年度 9,784人2016年度 9,989人2017年度 10,083人2018年度 12,063人2019年度 6,030人2020年度 4,670人2021年度 5,194人2022年度 5,568人2023年度 5,780人5,780人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

近江鉄道 八日市線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 近江八幡2,548人
  2. 八日市1,957人
  3. 新八日市421人
  4. 武佐372人
  5. 市辺206人

コロナ前に近い駅

  1. 武佐143%
  2. 市辺108%
  3. 太郎坊宮前99%
  4. 近江八幡96%
  5. 八日市91%

10年で伸びた駅

  1. 武佐+34%

10年で減った駅

  1. 平田-54%
  2. 新八日市-51%
  3. 市辺-41%
  4. 八日市-40%
  5. 太郎坊宮前-38%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 近江八幡15,317人
  2. 新八日市9,381人
  3. 八日市8,520人
  4. 太郎坊宮前6,247人
  5. 平田2,073人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 武佐40%
  2. 太郎坊宮前39%
  3. 平田37%
  4. 近江八幡36%
  5. 新八日市34%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
近江八幡市2近江八幡・武佐2,920人31%38%
東近江市5平田・市辺・太郎坊宮前・新八日市・八日市2,860人34%35%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

近江鉄道 八日市線で乗降客数の多い近江八幡・八日市・新八日市・武佐・市辺・太郎坊宮前・平田の7駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

近江鉄道 八日市線で乗降客数がいちばん多い駅は？

近江八幡駅で、2023年度は1日2,548人です。次いで八日市駅（1,957人）、新八日市駅（421人）、武佐駅（372人）です。

近江鉄道 八日市線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の57.3%です。

近江鉄道 八日市線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約69,052人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値