概要
八日市駅(ようかいちえき)は、滋賀県東近江市にある近江鉄道の駅です。八日市線と本線が通っています。1898年に開業しました。南西へ約470mのところには、新八日市駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は1,957人です。2011年度からコロナ前までに約33%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より25%少なくなりました。2023年度はコロナ前の91%で、滋賀県内の駅の中央値(88%)を上回ります。
駅から半径1kmには約8,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.23倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが42.4%、子どものいる世帯が33.1%です。一人暮らしの割合は、東近江市全体(30.7%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが58%、北側は29%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の91%
八日市駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 3,180人 | — |
| 2012年度 | 3,235人 | +1.7% |
| 2013年度 | 3,193人 | -1.3% |
| 2014年度 | 3,246人 | +1.7% |
| 2015年度 | 3,241人 | -0.2% |
| 2016年度 | 3,443人 | +6.2% |
| 2017年度 | 3,538人 | +2.8% |
| 2018年度 | 4,205人 | +18.9% |
| 2019年度 | 2,140人 | -49.1% |
| 2020年度 | 1,609人 | -24.8% |
| 2021年度 | 1,724人 | +7.1% |
| 2022年度 | 1,816人 | +5.3% |
| 2023年度 | 1,957人 | +7.8% |
順位(2023年度)
- 滋賀県の駅47位125駅中
- 東近江市の駅2位13駅中
- 近江鉄道 八日市線の駅2位7駅中
- 近江鉄道 本線の駅1位25駅中
- 全国の駅3944位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「郊外・地方の駅」
周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
八日市駅は、住む人1人あたり毎日0.23人が駅を使います。全国の駅の中では上位50.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,957人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(8,520人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が42%。東近江市全体の1.4倍
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の21の町丁目
西側は一人暮らしが58%、北側は29%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 1,822人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 2,475人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 3,329人
- 町の数
- 10
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 932人
- 町の数
- 2
21の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 八日市本町 | 東 | 181m | 400人 | 74.9% | 9.1% |
| 八日市松尾町 | 西 | 203m | 218人 | 44.4% | 41.4% |
| 八日市浜野町 | 北 | 278m | 322人 | 51.0% | 27.3% |
| 八日市清水1丁目 | 南 | 335m | 139人 | 36.2% | 27.5% |
| 八日市清水2丁目 | 西 | 407m | 714人 | 61.3% | 21.6% |
| 八日市金屋1丁目 | 南 | 418m | 134人 | 49.3% | 24.0% |
| 八日市東浜町 | 東 | 529m | 654人 | 34.5% | 37.7% |
| 栄町 | 南 | 547m | 406人 | 36.2% | 35.6% |
| 八日市町 | 東 | 553m | 338人 | 40.1% | 29.3% |
| 八日市金屋2丁目 | 南 | 565m | 275人 | 39.5% | 26.6% |
| 八日市清水3丁目 | 南 | 614m | 234人 | 33.0% | 40.0% |
| 八日市金屋3丁目 | 東 | 748m | 216人 | 41.0% | 32.0% |
| 八日市野々宮町 | 南 | 757m | 234人 | 34.3% | 42.2% |
| 建部日吉町 | 北 | 776m | 1,011人 | 24.6% | 46.0% |
| 八日市上之町 | 東 | 835m | 867人 | 50.5% | 30.0% |
| 建部瓦屋寺町 | 北 | 881m | 313人 | 16.9% | 39.8% |
| 西中野町 | 南 | 887m | 499人 | 28.5% | 47.5% |
| 昭和町 | 南 | 908m | 700人 | 18.4% | 54.9% |
| 東中野町 | 南 | 930m | 493人 | 38.1% | 35.6% |
| 青葉町 | 南 | 933m | 215人 | 56.7% | 26.7% |
| 建部南町 | 北 | 990m | 176人 | 25.8% | 39.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(滋賀県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
八日市駅、近くの駅(2km以内)の新八日市・太郎坊宮前、上の「似ている駅」の重原・甘木・羽後本荘・砺波の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
八日市駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は1,957人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近江鉄道の駅として、滋賀県では47位、全国では3944位です。
八日市駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の91.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,609人です。
八日市駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約2,216人、半径1kmに約8,520人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
八日市駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が42.4%、子どものいる世帯が33.1%です。