タスデータ概要
羽後本荘駅（うごほんじょうえき）は、秋田県由利本荘市にある駅で、東日本旅客鉄道の羽越本線、由利高原鉄道の鳥海山ろく線が乗り入れています。1922年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は2,177人です。東日本旅客鉄道の駅として、秋田県では5位、全国では3833位です。2011年度からコロナ前までに約8%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より20%少なくなりました。2023年度はコロナ前の89%で、秋田県内の駅の中央値（84%）を上回ります。
駅から半径1kmには約8,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.25倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが43.5%、子どものいる世帯が29.6%です。一人暮らしの割合は、由利本荘市全体（30.3%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが47%、東側は34%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の89%
羽後本荘駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 2,676人 | — |
| 2012年度 | 2,632人 | -1.6% |
| 2013年度 | 2,729人 | +3.7% |
| 2014年度 | 2,666人 | -2.3% |
| 2015年度 | 2,819人 | +5.7% |
| 2016年度 | 2,785人 | -1.2% |
| 2017年度 | 2,611人 | -6.2% |
| 2018年度 | 2,453人 | -6.1% |
| 2019年度 | 2,414人 | -1.6% |
| 2020年度 | 1,972人 | -18.3% |
| 2021年度 | 2,019人 | +2.4% |
| 2022年度 | 2,129人 | +5.4% |
| 2023年度 | 2,177人 | +2.3% |
順位（2023年度）
- 秋田県の駅5位77駅中
- 由利本荘市の駅1位12駅中
- 東日本旅客鉄道 羽越本線の駅5位18駅中
- 全国の駅3833位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「郊外・地方の駅」
周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
羽後本荘駅は、住む人1人あたり毎日0.25人が駅を使います。全国の駅の中では上位47.0%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（2,177人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（8,565人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が44%。由利本荘市全体の1.4倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の28の町丁目
西側は一人暮らしが47%、東側は34%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 1,156人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 42%
- 人口
- 1,906人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 4,175人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 24%
- 人口
- 2,359人
- 町の数
- 13
28の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 西梵天 | 南 | 133m | 468人 | 41.5% | 33.6% |
| 花畑町2丁目 | 北 | 163m | 92人 | 35.7% | 33.3% |
| 花畑町1丁目 | 西 | 205m | 109人 | 39.1% | 30.4% |
| 赤沼下道 | 北 | 229m | 25人 | 0.0% | 44.4% |
| 花畑町3丁目 | 西 | 249m | 41人 | 31.2% | 31.2% |
| 花畑町4丁目 | 西 | 253m | 41人 | 61.9% | 14.3% |
| 谷地町 | 西 | 285m | 165人 | 67.3% | 9.3% |
| 円正脇 | 南 | 322m | 25人 | 12.5% | 25.0% |
| 中梵天 | 南 | 348m | 787人 | 49.7% | 25.9% |
| 東町 | 西 | 376m | 262人 | 35.9% | 24.8% |
| 笹道 | 南 | 445m | 113人 | 53.4% | 29.3% |
| 赤沼町 | 北 | 449m | 160人 | 43.8% | 20.5% |
| 桜小路 | 西 | 581m | 145人 | 51.4% | 21.6% |
| 赤沼下 | 北 | 583m | 546人 | 39.8% | 31.9% |
| 本田仲町 | 南 | 590m | 324人 | 50.6% | 23.3% |
| 出戸町 | 東 | 641m | 346人 | 58.4% | 19.5% |
| 谷山小路 | 西 | 649m | 96人 | 50.0% | 22.9% |
| 東梵天 | 東 | 663m | 1,560人 | 26.2% | 48.9% |
| 中竪町 | 西 | 722m | 132人 | 43.5% | 29.0% |
| 八幡下 | 北 | 727m | 333人 | 49.1% | 24.6% |
| 2番堰 | 南 | 733m | 998人 | 45.1% | 28.9% |
| 岩淵下 | 西 | 779m | 145人 | 65.9% | 14.6% |
| 美倉町 | 西 | 830m | 149人 | 63.6% | 13.0% |
| 裏尾崎町 | 西 | 878m | 146人 | 39.1% | 26.6% |
| 1番堰 | 南 | 891m | 1,387人 | 36.4% | 34.2% |
| 御門 | 西 | 894m | 687人 | 32.8% | 34.4% |
| 出戸上野 | 南 | 904m | 73人 | 20.0% | 68.0% |
| 表尾崎町 | 西 | 941m | 241人 | 54.5% | 23.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（秋田県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
羽後本荘駅、上の「似ている駅」のおもちゃのまち・宮の陣・八日市・鶴岡の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
羽後本荘駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は2,177人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東日本旅客鉄道の駅として、秋田県では5位、全国では3833位です。
羽後本荘駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の88.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,972人です。
羽後本荘駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,824人、半径1kmに約8,565人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
羽後本荘駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が43.5%、子どものいる世帯が29.6%です。