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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

武佐駅

滋賀県近江八幡市 近江鉄道 八日市線 1913年開業

1日の乗降客数
372人
滋賀県87位・全国5536位
コロナ前との比較
143.1%
コロナ前 260人 比
半径1kmに住む人
1,700人
643世帯
一人暮らしなどの世帯
25.2%
全国 38.9%の0.6倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

武佐駅は、滋賀県近江八幡市にある近江鉄道の駅です。八日市線が通っています。1913年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は372人です。2011年度からコロナ前までに約3%減りました。2023年度はコロナ前の143%で、滋賀県内の駅の中央値(88%)を上回ります。

駅から半径1kmには約1,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.22倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが25.2%、子どものいる世帯が40.4%です。一人暮らしの割合は、近江八幡市全体(29.2%)と比べて下回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが34%、北側は14%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の143%

武佐駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0125250375500201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 269人2012年度 290人2013年度 278人2014年度 272人2015年度 326人2016年度 294人2017年度 314人2018年度 458人2019年度 260人2020年度 318人2021年度 357人2022年度 380人2023年度 372人372人コロナ禍012525037550020111417202023コロナ前の水準2011年度 269人2012年度 290人2013年度 278人2014年度 272人2015年度 326人2016年度 294人2017年度 314人2018年度 458人2019年度 260人2020年度 318人2021年度 357人2022年度 380人2023年度 372人372人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度269人—
2012年度290人+7.8%
2013年度278人-4.1%
2014年度272人-2.2%
2015年度326人+19.9%
2016年度294人-9.8%
2017年度314人+6.8%
2018年度458人+45.9%
2019年度260人-43.2%
2020年度318人+22.3%
2021年度357人+12.3%
2022年度380人+6.4%
2023年度372人-2.1%
前年度比
-2.1%
2022年度 380人から
コロナ前からの戻り
143.1%
武佐駅143%
滋賀県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 滋賀県の駅91位125駅中
  • 近江八幡市の駅5位5駅中
  • 近江鉄道 八日市線の駅4位7駅中
  • 全国の駅5865位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人武佐駅 0.22人

武佐駅は、住む人1人あたり毎日0.22人が駅を使います。全国の駅の中では上位51.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(372人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(1,720人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
580人
208世帯
半径1km
1,720人
643世帯・全国6,625位/滋賀県90位
1世帯あたり
2.67人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が25%。近江八幡市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
武佐駅半径1km
25.2%40.4%
近江八幡市市区町村全体
29.2%39.1%
滋賀県都道府県全体
33.0%37.6%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の6の町丁目

東側は一人暮らしが34%、北側は14%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
14%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
391人
町の数
2
東側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
794人
町の数
1
南側
25%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
524人
町の数
2
西側
20%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
112人
町の数
1
6の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
西宿町西485m112人20.0%37.1%
友定町北488m252人13.4%36.6%
長光寺町南603m413人19.2%44.2%
長福寺町南945m111人42.3%26.9%
武佐町東975m794人34.4%39.2%
御所内町北977m139人14.6%33.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅武佐駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
平田駅近江鉄道 八日市線東 1,550m137人86%2,073人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(滋賀県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

武佐駅、近くの駅(2km以内)の平田、上の「似ている駅」の羽場・美乃浜学園・飛山城跡・美濃津屋の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

武佐駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は372人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近江鉄道の駅として、滋賀県では91位、全国では5865位です。

武佐駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の143.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2019年度の260人です。

武佐駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約580人、半径1kmに約1,720人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

武佐駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が25.2%、子どものいる世帯が40.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています