商圏レポートを作る CSVで試す
円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
タスデータ › 路線から調べる › 銚子電気鉄道 › 銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線

銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線

銚子〜外川　本線10駅　約7km　銚子市

駅の乗降客数の合計
588人/日
本線9駅・2023年度
コロナ前との比較
97.0%
コロナ前 606人 比
沿線に住む人
15万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
37.3%
全国 38.9%

概要

銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線は、銚子駅から外川駅までの約7kmを結ぶ銚子電気鉄道の路線です。本線に10駅があります。銚子市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日588人です（9駅の合計）。最も多いのは外川駅（230人）です。コロナ前と比べると97%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、外川駅（174%）が最も高く、観音駅（70%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約15万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は37%です。

駅ごとに見る

路線の順（銚子から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0銚子東日本旅客鉄道総武本線公表なし8,12446%郊外・地方の駅
  2. 0.7仲ノ町268,36545%ローカル駅
  3. 1.2観音478,26942%ローカル駅
  4. 1.9本銚子569,30841%ローカル駅
  5. 2.9笠上黒生598,32939%ローカル駅
  6. 3.4西海鹿島336,52737%ローカル駅
  7. 3.8海鹿島514,26034%ローカル駅
  8. 4.8君ヶ浜112,48732%ローカル駅
  9. 5.8犬吠752,13336%ローカル駅
  10. 6.6外川2303,01535%ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の銚子電気鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線9駅の合計

2023年度は、コロナ前の97%

銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,705人2012年度 1,789人2013年度 1,639人2014年度 1,377人2015年度 669人2016年度 642人2017年度 474人2018年度 606人2019年度 607人2020年度 327人2021年度 492人2022年度 593人2023年度 588人588人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,705人2012年度 1,789人2013年度 1,639人2014年度 1,377人2015年度 669人2016年度 642人2017年度 474人2018年度 606人2019年度 607人2020年度 327人2021年度 492人2022年度 593人2023年度 588人588人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 外川230人
  2. 犬吠75人
  3. 笠上黒生59人
  4. 本銚子56人
  5. 海鹿島51人

コロナ前に近い駅

  1. 外川174%
  2. 西海鹿島114%
  3. 仲ノ町113%
  4. 君ヶ浜100%
  5. 笠上黒生76%

10年で減った駅

  1. 海鹿島-76%
  2. 本銚子-75%
  3. 笠上黒生-74%
  4. 観音-74%
  5. 犬吠-71%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 本銚子9,308人
  2. 仲ノ町8,365人
  3. 笠上黒生8,329人
  4. 観音8,269人
  5. 銚子8,124人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 君ヶ浜33%
  2. 海鹿島32%
  3. 西海鹿島30%
  4. 笠上黒生29%
  5. 外川28%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
銚子市10銚子・仲ノ町・観音・本銚子・笠上黒生・西海鹿島ほか588人39%29%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線で乗降客数の多い銚子・外川・犬吠・笠上黒生・本銚子・海鹿島・観音・西海鹿島・仲ノ町・君ヶ浜の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線で乗降客数がいちばん多い駅は？

外川駅で、2023年度は1日230人です。次いで犬吠駅（75人）、笠上黒生駅（59人）、本銚子駅（56人）です。

銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の97.0%です。

銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約151,503人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値