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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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アルピコ交通 上高地線

松本〜新島々　本線14駅　約14km　松本市

駅の乗降客数の合計
5,746人/日
本線13駅・2023年度
コロナ前との比較
103.7%
コロナ前 5,540人 比
沿線に住む人
4万3,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
39.1%
全国 38.9%

概要

アルピコ交通 上高地線は、松本駅から新島々駅までの約14kmを結ぶアルピコ交通の路線です。本線に14駅があります。松本市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日5,746人です（13駅の合計）。そのうち北新・松本大学前・波田の2駅で40%を占めます。コロナ前と比べると104%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、渚駅（175%）が最も高く、大庭駅（88%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約4万3,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は39%です。

駅ごとに見る

路線の順（松本から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0松本東日本旅客鉄道篠ノ井線・大糸線公表なし13,90950%人が集まる駅
  2. 0.5西松本東日本旅客鉄道篠ノ井線・大糸線（松本駅）12513,97150%住宅地の駅
  3. 1.2渚25411,27546%住宅地の駅
  4. 1.9信濃荒井1048,82442%ローカル駅
  5. 2.7大庭3224,75433%ローカル駅
  6. 4.3下新1932,16033%ローカル駅
  7. 5.4北新・松本大学前1,3032,39933%郊外・地方の駅
  8. 6.2新村2552,43831%ローカル駅
  9. 7.6三溝5093,79027%ローカル駅
  10. 8.6森口5204,74924%ローカル駅
  11. 9.6下島3673,63222%ローカル駅
  12. 11.1波田9865,56325%ローカル駅
  13. 12.7渕東911,89823%ローカル駅
  14. 14.4新島々717369—ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅のアルピコ交通の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線13駅の合計

2023年度は、コロナ前の104%

アルピコ交通 上高地線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍01,7503,5005,2507,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 4,921人2012年度 5,081人2013年度 5,370人2014年度 5,196人2015年度 5,433人2016年度 5,457人2017年度 5,464人2018年度 5,540人2019年度 5,606人2020年度 3,661人2021年度 4,016人2022年度 5,126人2023年度 5,746人5,746人コロナ禍01,7503,5005,2507,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 4,921人2012年度 5,081人2013年度 5,370人2014年度 5,196人2015年度 5,433人2016年度 5,457人2017年度 5,464人2018年度 5,540人2019年度 5,606人2020年度 3,661人2021年度 4,016人2022年度 5,126人2023年度 5,746人5,746人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

アルピコ交通 上高地線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 北新・松本大学前1,303人
  2. 波田986人
  3. 新島々717人
  4. 森口520人
  5. 三溝509人

コロナ前に近い駅

  1. 渚175%
  2. 渕東144%
  3. 三溝131%
  4. 信濃荒井127%
  5. 下新125%

10年で伸びた駅

  1. 信濃荒井+73%
  2. 渚+73%
  3. 西松本+44%
  4. 渕東+40%
  5. 三溝+40%

10年で減った駅

  1. 新村-10%
  2. 波田-9%
  3. 森口-6%
  4. 下島-6%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 西松本13,971人
  2. 松本13,909人
  3. 渚11,275人
  4. 信濃荒井8,824人
  5. 波田5,563人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 下島46%
  2. 森口42%
  3. 波田41%
  4. 渕東40%
  5. 三溝37%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
松本市14松本・西松本・渚・信濃荒井・大庭・下新ほか5,746人34%35%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

アルピコ交通 上高地線で乗降客数の多い松本・北新・松本大学前・波田・新島々・森口・三溝・下島・大庭・新村・渚の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

アルピコ交通 上高地線で乗降客数がいちばん多い駅は？

北新・松本大学前駅で、2023年度は1日1,303人です。次いで波田駅（986人）、新島々駅（717人）、森口駅（520人）です。

アルピコ交通 上高地線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の103.7%です。

アルピコ交通 上高地線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約43,460人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値