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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線

十字街〜谷地頭　本線4駅　約1km　函館市

駅の乗降客数の合計
2,455人/日
本線4駅・2023年度
コロナ前との比較
73.5%
コロナ前 3,338人 比
沿線に住む人
8,890人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
29.7%
全国 38.9%

概要

函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線は、十字街駅から谷地頭駅までの約1kmを結ぶ函館市企業局交通部の路線です。本線に4駅があります。函館市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日2,455人です（4駅の合計）。最も多いのは十字街駅（1,666人）です。コロナ前と比べると74%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、青柳町駅（89%）が最も高く、宝来町駅（57%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約9,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は30%です。

駅ごとに見る

路線の順（十字街から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0十字街函館市企業局交通部本線　函館市企業局交通部本線（魚市場通駅）1,6669,34350%郊外・地方の駅
  2. 0.4宝来町函館市企業局交通部本線（十字街駅）2079,08450%ローカル駅
  3. 1.0青柳町1557,38045%ローカル駅
  4. 1.4谷地頭4275,33043%ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の函館市企業局交通部の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線4駅の合計

2023年度は、コロナ前の74%

函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍01,5003,0004,5006,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 2,779人2012年度 2,735人2013年度 2,954人2014年度 3,736人2015年度 4,055人2016年度 4,795人2017年度 4,508人2018年度 3,338人2019年度 3,216人2020年度 1,861人2021年度 1,967人2022年度 2,461人2023年度 2,455人2,455人コロナ禍01,5003,0004,5006,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 2,779人2012年度 2,735人2013年度 2,954人2014年度 3,736人2015年度 4,055人2016年度 4,795人2017年度 4,508人2018年度 3,338人2019年度 3,216人2020年度 1,861人2021年度 1,967人2022年度 2,461人2023年度 2,455人2,455人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 十字街1,666人
  2. 谷地頭427人
  3. 宝来町207人
  4. 青柳町155人

コロナ前に近い駅

  1. 青柳町89%
  2. 十字街77%
  3. 谷地頭76%
  4. 宝来町57%

10年で減った駅

  1. 宝来町-45%
  2. 谷地頭-29%
  3. 青柳町-27%
  4. 十字街-4%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 十字街9,343人
  2. 宝来町9,084人
  3. 青柳町7,380人
  4. 谷地頭5,330人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 谷地頭26%
  2. 青柳町26%
  3. 宝来町24%
  4. 十字街24%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
函館市4十字街・宝来町・青柳町・谷地頭2,455人47%25%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線で乗降客数の多い十字街・谷地頭・宝来町・青柳町の4駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

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よくある質問

函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線で乗降客数がいちばん多い駅は？

十字街駅で、2023年度は1日1,666人です。次いで谷地頭駅（427人）、宝来町駅（207人）、青柳町駅（155人）です。

函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の73.5%です。

函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約8,890人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値